据外媒报道，依维柯（IVECO）、菲亚特动力科技（FPT Industrial）和尼古拉汽车公司（Nikola）发布Nikola TRE纯电动卡车原型，这是菲亚特子公司凯斯纽荷兰工业公司（CNH Industrial）和尼古拉合资生产的第一款汽车。
纯电动卡车Nikola TRE，基于依维柯S-WAY车型打造，并整合尼古拉的技术，首批产品将于2021年投放市场。相关整合工作由尼古拉和意大利汽车设计公司Italdesign进行。尼古拉希望在2023年推出氢燃料汽车，而Nikola TRE是该计划的第一步。
所展示的Nikola TRE 4x2牵引车原型，最大续航里程为 400 km，动态性能与类似柴油车相等，甚至更好。这款车将搭载模块化电池系统，总容量高达720 kWh，可根据客户需求定制。
电动传动系统可连续提供480 kW输出功率，峰值扭矩达到1800 N·m。 Nikola TRE车型还有双轴和三轴刚性版本，总车重从18吨到26吨不等。
Nikola TRE的新型信息娱乐系统基于Nikola专有操作系统，整合信息娱乐和导航功能，可控制大部分车辆功能，比如：微气候控制、镜像调整、升降悬架高度、360度摄像头系统、导航、蓝牙音频系统，以及全面的车辆设置和车辆诊断管理。
该车采用蓝牙低能耗技术，在客户的车辆和移动设备之间建立安全连接，创建真正的免手动媒体体验。司机靠近车辆时，可以通过智能无钥匙进入系统来解锁。该系统甚至可以根据驾驶员喜好，调整悬架高度和车舱温度等。
依维柯、FPT和尼古拉公司采用模块化方式，为欧洲市场开发电动产品。以尼古拉的燃料电池，为电动电池设计的起点，再把Nikola TRE纯电动车的研发技术，转化为燃料电池技术。他们将把这两种技术投入使用，在未来几年内，争取将纯电动车（BEV）和燃料电池电动车（FCEV）加入产品系列。
近日，外媒曝光了一组西雅特EL-BORN量产版的谍照，该车的概念车于2019日内瓦车展首次亮相，基于大众集团MEB纯电动模块化平台打造，可视为大众ID.3量产版的姊妹车型，据悉其WLTP工况的综合续航里程可达420公里，新车或将于2020年正式上市。
近日，有消息称，长安新能源E-Rock将会于明年上半年上市，作为一款紧凑型纯电动SUV，该车在长安CS55 PLUS的基础上打造而来，在细节处融入了新能源元素。长安汽车官方表示，E-Rock的NEDC续航里程将会达到605km。
近日，塔塔汽车公司发布了Nexon EV车型的相关信息。该车为塔塔汽车旗下Ziptron电动传动系统的第一款车型，续航里程达300km。新车计划于2020年第一季度在印度上市，售价区间在2.1-2.4万元美元之间。
近日我们从工信部了解到，荣威提交了旗下双座微型车Clever的申报信息，新车将搭载一台最大功率为50马力的电机，与之配套的是容量为26KWh的三元锂离子电池，NEDC续航里程可达260km。
继欧宝/沃克斯豪尔Grandland X PHEV四驱版发布后，日前，Grandland X PHEV又增加了两驱版车型。2019年起，PSA集团旗下所有新车型都将拥有一款纯电动或混动版本，并将在两年内推出15款电气化车型。
