在2020年CES上,本田正式发布了一台全新的智能驾驶概念车。新车将传统的自动驾驶功能进行了更加细化的分类,能够实现完全自动试驾与半自动驾驶的自由无缝切换,让驾驶者在享受便利的同时仍能体验到自由驾驶的乐趣。
概念车设计十分激进,敞篷的造型甚至都没有配备前风挡玻璃。座椅采用贯通式设计,内饰则全部进行了简化处理。
对于重视驾驶乐趣的本田来说,自动驾驶技术在某种程度上是会和品牌基因产生冲突的。不过本田想要透过另外一种方式诠释自动驾驶技术,就算使用者不去操作车辆,依然可以享受与众不同的移动体验。方向盘本质上是一部一体式控制器,可以通过后拉/前推的方式控制车辆刹车和加速。
据悉,本田这款概念车主打的是“Augmented Driving”功能,该功能可以在自动驾驶和半自动驾驶功能之间切换,而自动驾驶系统会处于随时准备运作的状态,在有需要时能够立即介入。驾驶一共有8种模式可以选择,车内搭载大量感知器,可以判读使用者的意图并切换模式。目的是创造出直觉驾驭体验,不需要事事都由驾驶控制操作,系统能够依照需求和想法改变。
新车将传统的自动驾驶功能进行了更加细化的分类,能够实现完全自动试驾与半自动驾驶的自由无缝切换,让驾驶者在享受便利的同时仍能体验到自由驾驶的乐趣。
1月8日,东风风神召开发布会,公布了公司全新的战略规划,包括2020年度“312”新产品规划。同时东风风神宣布,其还将在2020年4月发布全新品牌形象。
在去年9月份的法兰克福车展上,大众正式发布了全新纯电动掀背轿车ID.3。目前大众旗下ID系列已曝光6款车型,ID.3是ID系列首款量产车型,新车目前已在大众Zwickau工厂进行生产,首批车型将产量3万辆。
2020 CES(国际消费类电子产品展览会)将于美国时间1月7日正式开幕。在展会前夕,腾讯汽车前方报道团队拍摄到了日产全新Ariya纯电动概念SUV。