日前,我们从外媒获悉,阿斯顿·马丁已经决定搁置旗下首款纯电动轿跑车型Rapide E的生产计划。据了解,该车目前已经基本完成了设计与开发工作,而最终没有量产或是因为该公司最近比较糟糕的财务状况以及较低的需求导致。
Rapide E最早于2015年十月以概念车的身份亮相,在随后的2017年阿斯顿·马丁宣布将限量生产155辆该车型,并将于2019年底生产并交付。直到2019年上半年的上海车展,官方还将该车进行了公开展示。然而自2019年六月至今,阿斯顿·马丁均未再提及此车型。
据了解,Rapide E的外观采用阿斯顿·马丁家族式设计语言,定位四门纯电动跑车,采用两台后置电机,共提供高达610匹马力(449千瓦),950牛·米扭矩,使其0-96km/h加速时间仅需4.0秒。此外,Rapide E的WLTP续航里程为200英里(321.9公里)。阿斯顿·马丁为Rapide E配备了65kWh容量800V电池组,通过400V 50kW规格充电一小时可行驶185英里(约合298公里)。
日前,我们从国家工信部获得了一汽-大众探岳GTE申报图。新车外观延续普通燃油版车型设计,搭载1.4T插电式混合动力系统,申报综合油耗值仅为2.0L/100km。