日前,我们从相关渠道获取到了一组BEIJING品牌旗下内部代号为C62X车型的路试谍照,此次曝光的测试车已安装接近量产车型的前后大灯组,内饰部分也基本准备就绪。同时,根据此前信息来看,该车有望于4月开幕的北京车展中开启预售,并在6月上市。此外,该车或将命名为BEIJING X7。
外观方面,我们能够看到该车整体设计将汲取此前亮相的概念车——耀的设计语言。具体来看,新车采用了类似倒梯形的大尺寸前格栅设计,内部则采用横向虚线状饰条加以点缀,整体视觉效果较为大气。同时,其发动起前沿处的镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组,一定程度上拉宽该车横向视角。
车身侧面来看,新车车身线条更加趋于平缓,车顶层次感较为明显。同时,该车还采用了隐藏式门把手设计,看上去更加科技。在车尾部分,该车采用了贯穿式尾灯组设计,并在下沿处加入镀铬饰条,在与前大灯组相互呼应的同时,提升了该车的整体品质感。
从内饰来看,相比此前的谍照该车已经进入量产阶段,最为抢眼的是中控台处一块大尺寸贯穿屏幕,看起来科技感十足。此外,新车采用平底式多功能方向盘,贯穿屏下方为横向空调出风口和空调控制区域,挡把周围被烤漆工艺面板覆盖,提升质感。
动力方面,目前官方并未透露该车更多信息,根据此前信息来看,未来该车将提供6速手动变速箱或自动变速箱供消费者选择。关于新车更多信息,我们也将持续关注。
日前,我们从相关渠道获取到了一组BEIJING品牌旗下内部代号为C62X车型的路试谍照,此次曝光的测试车已安装接近量产车型的前后大灯组,内饰部分也基本准备就绪。
日前,我们从工信部获得了一组江淮嘉悦A5 EV车型的申报图。新车最早于2019广州车展亮相,其延续了与嘉悦A5燃油版车型类似的设计语言,NEDC综合续航里程达550km。
根据此前华晨宝马官方表示,新铁西工厂预计在2022年开始正式批量生产除传统燃油车型外的3系长轴距纯电动(车型代号G28 BEV)、iX3(车型代号G08 BEV)两款纯电动车型。
日前,我们从工信部获取到了一组别克VELITE 7电动车型的申报图,新车定位为小型纯电动SUV,外观延续了别克VELITE 6的设计语言,电机最大功率为130kW(177Ps)。