2020年将会有很多插电式混合动力混合动力SUV新车上市，我们就一起来看看。
首先是路虎揽胜极光PHEV，此前得到的消息称将会预计在今年内亮相是否上市还是未知数。现阶段，第二代揽胜极光所采用的平台目前还无法支持纯电化，所以路虎汽车决定先推出插电式混合动力版，这款车型也成为了路虎汽车所推出的第三款插电式混合动力车型。动力总成系统方面，路虎揽胜极光PHEV搭载的是由功率147kW、扭矩280Nm的1.5T三缸汽油机与功率80kW、扭矩260Nm的后轴电机组成的混合动力总成系统，相信动力表现不会让人失望。
第二款是牧马人PHEV版，这是一款备受期待的车型预计将在北京车展上亮相。牧马人PHEV版延续了燃油版的设计，十分霸气，越野感十足，这也是很多越野发烧爱好者心目中的经典车型。动力方面，国内版车型将会采用2.0T发动机+单电机的动力总成系统组合。
第三款车型是标致3008PHEV版。与许多新能源车型类似，标致3008PHEV版也是采用了与燃油版相似的设计，不过在细节上凸显了自己新能源车型的身份特质。其中，高性能版的3008GTHybrid4，将采用1.6升汽油机+双电机的动力总成系统组合，0-100km/h的加速时间仅需要5.9秒，表现强劲。
提到特斯拉我们都知道这是现在最好的新能源汽车生产商之一，在很长的一段时间里一直占据着新能源汽车老大的位置，我们提到新能源汽车就要说说它的续航里程怎么样，那么特斯拉MODEL S新能源汽车怎么样呢。
近日，在北纬53°33′N，东经135°05′E，一个极端严寒的冰雪之境-黑河，零跑汽车第二款车型T03正在这里经受着最为严苛的高寒测试，检验车辆的环境适应性以及整车性能的可靠性，包括冷启动、动力性、经济性以及直流快充和交流慢充。
日前铃木汽车印度子公司Maruti Suzuki在2020年印度新德里车展上车展上发布了全新电动概念车Maruti Concept Futuro-e，概念车定位小型SUV，显示了该品牌未来产品的设计方向，该车主要面对印度市场。
