近日，第一电动从戴姆勒公布的2019年全球财务报中看到，奔驰将在2020年第三季度推出紧凑型纯电SUV EQA，并计划在今年总销量中将新能源车型的份额增加三倍，可以看出奔驰电气化的决心。
EQA将是一款跨界车，虽然整体比例与GLA几乎相同，但在一些细节上面进行了调整来表明EQ身份。该车拥有更高的车身，以此来保证不影响乘坐空间的情况下在车底留出更多的空间来放置电池。
值得一提的是，EQA或将在奔驰全新的EVA电动汽车平台上打造。该平台由奔驰开发，未来将用于推出的所有EQ车型，并构想让EQ与奔驰的传统紧凑型汽车再共线生产。
从图中可以看出，EQA的内饰保持了奔驰家族现有的设计风格，采用了双联屏设计。并保留了与奔驰GLA相同的圆形出风口造型，整体更加时尚、年轻。由于该车处于测试阶段，也不排除未来量产时造型会发生改变。
据外媒透露，EQA将提供多种动力版本车型，其中基础版车型将搭载一台最大功率为150kWh的电动机，满电后估计续航里程最大能达到298英里（480公里），新车更多信息还需等奔驰官方日后公布。第一电动将持续关注，让您得到最新鲜的车型资讯。
近日，第一电动从戴姆勒公布的2019年全球财务报中看到，奔驰将在2020年第三季度推出紧凑型纯电SUV EQA，并计划在今年总销量中将新能源车型的份额增加三倍，可以看出奔驰电气化的决心。
近日，我们从工信部获取了国产特斯拉Model 3后驱长续航版的申报图，此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，中国的上海超级工厂仅会生产Model 3以及Model Y的标准续航版本。但从此次工信部公布的申报图来看，马斯克改变了注意，这意味着续航更长、价格更低的国产后驱长续航版Model 3即将到来。
作为别克微蓝的同门师兄弟，雪佛兰畅巡在外观设计上和前者有着很多相似之处，旅行车式的跨界风格看上去很有个性，不过它的在细节上的设计要比微蓝更具特色，也更符合当下年轻人的审美。不过畅巡的续航里程只有410km，这对于目前同级别车型像几何A、秦Pro EV还是有一定差距，至于它的性价比究竟如何，还是要等到揭晓价格后再做评论。
