名爵6是一款主打运动、性能属性的轿跑车型,也一直是年轻消费者追捧的对象,它对品牌的意义跟思域对品牌的意义相同。今年年初,新款名爵6的插混版完成了申报工作,预计将于年内正式推向市场。近日网上车市获取到了一组新款名爵6插混版的详细动力信息,新车在纯电模式下续航里程可达70km,相比现款在售车型提升明显。油耗方面,此前的申报信息显示,新车油耗为每百公里1.1L,较现款下降了0.4L。
另外,按照上汽的规划,插电混动车型都是传统内燃机车型标配的高级动力总成,拥有更好的性能体验。新款名爵6插混版预计仍将使用10速EDU二代智能电驱变速箱。作为年度改款车型,新车在售价上预计不会做大的调整,起售价或依然保持在16万左右,主要竞争对手主要包括比亚迪秦Pro DM、吉利帝豪GL PHEV等车型。
对于消费者来说,要说服自己选择插混版车型还是比较困难的。其一,可以省去为动力电池充电的繁琐步骤,要知道插混车型的电池长时间不充电,就会由发动机为其小幅度供电以保证正常的电量阈值,这样不仅达不到省油的初衷,反正会进一步增加油耗。其二,即便插混版拥有着比燃油版更强劲的动力输出,但如果长时间不为动力电池充电,发动机介入为其充电后,会影响纯燃油驱动模式下的动力输出,有些得不偿失了。其三,就是插混版车型本身的车价和后期保养等费用都是略高的,还有需要解决充电桩等问题,这一点对消费者来说并不友好。
名爵6是一款主打运动、性能属性的轿跑车型,也一直是年轻消费者追捧的对象,它对品牌的意义跟思域对品牌的意义相同。今年年初,新款名爵6的插混版完成了申报工作,预计将于年内正式推向市场。
大型豪华4x4车的购买者所面对的大量选择不仅得到了极大的扩展,而且,在体积更小,更环保的情况下,使用如此大型,价格昂贵的车辆对环境的影响也越来越引起人们的关注。
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