在全球汽车行业电动化的大背景下，菲亚特也一直致力于实现零排放微车的制造理念，因此全新一代菲亚特500将不再提供传统内燃机动力，而转向FCA全新打造的专用电动车平台。日前，一张完全无伪的全新一代菲亚特500图片已在Instagram上浮出水面，揭示了菲亚特品牌旗下最畅销产品的未来设计思路。
从此次网上曝光的无伪照片来看，全新菲亚特500后部造型显露无遗，可以看出这款微车的整体外观设计并不是颠覆性的，只不过是在现款车型的基础上有所进化。
即使是非常细微的变化，也能看到一些新车的设计思路来：车外后视镜移至A柱拐角处；D形尾灯尺寸变大，更方正一些；行李箱盖也经过重新设计，点缀以镀铬装饰；再加上全新的门把手和流畅的车身线条，似乎表明菲亚特设计师在“保持简单”的理念下操刀设计了全新500，这也从侧面印证了以前效果图的准确性。
另外，之前曝光的谍照也证实了菲亚特500标志性的虫眼大灯也将继续的全新一代电动版新车上得以保留。当然，相比外观的小修小补，我们预计内饰会有翻天覆地的改进。
此前，FCA首席营销官奥利弗·弗朗索瓦（Oliver Francois）曾暗示，由于纯电动500的定位升级，其价格将比现款车型大幅提升。同时，他表示，将推出多种不同的版本供消费者选择，其中可能会推出Abarth高性能版。
据悉，菲亚特全新一代500将在意大利都灵的米拉菲奥里工厂专用装配线上生产，共计有1200名员工参与新车的制造。为此，菲亚特已经为该工厂的改建拨款7亿英镑，预计新车的年产能为80，000辆，如果消费者需求超出预期，则还有进一步扩大的可能。菲亚特500e的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。
在全球汽车行业电动化的大背景下，菲亚特也一直致力于实现零排放微车的制造理念，因此全新一代菲亚特500将不再提供传统内燃机动力，而转向FCA全新打造的专用电动车平台。
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