日前，华晨宝马宣布第三百万辆汽车在沈阳新大东工厂正式下线。此次下线的车型为此前刚上市的华晨宝马530Le里程升级版。同时华晨宝马还提到，宝马iX3将会在今年的下半年正式上市。
值得一提的是，2020年被宝马称之为“新能源之年”，选择以宝马530Le作为第三百万辆下线车型也是颇有意义的。在2019年，宝马5系插电式混动版共售出2.6万辆，是去年豪华品牌插电式混动车型的销量冠军。
至于宝马iX3，这款车定位一款全新纯电动SUV 华晨宝马在2013年成立了专注于新能源技术开发的研发中心，并于2017年完成二期建设。2017年10月，华晨宝马建立动力电池中心，宝马5系插电式混合动力混合动力里程升级版的电池就在这里生产。今年动力电池中心二期工程将建成投产，生产宝马第五代动力电池。
如果您关注过新能源车型销量排行，会发现目前排行前几位的依旧是像比亚迪、北汽新能源、吉利、广汽新能源、上汽名爵这样的传统品牌，成熟稳定的研发团队、完整的产业链、健全的制造标准以及积淀多年的用户口碑是这些“老字号”们的杀手锏。
日前，奔驰发布了一组EQA(参数|询价)在瑞典进行冰雪测试的官方谍照，该项测试将验证车辆对寒冷条件的适应能力。据悉，新车将于2020年秋季的巴黎车展正式亮相。
日前，来自于保时捷的定制部门Manufaktur针对Taycan车型推出了SportDesign Package Carbon（运动碳纤维套件），该版本车型相比于普通版会更具运动感。
