近日，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉：奔驰A级插电式混合动力混合动力车型已经在其位于拉斯塔特（Rastatt）的紧凑型汽车工厂启动量产。根据此前公布的消息显示，全新A级插电混动车型纯电续航获超过75公里，将拥有两厢和三厢两种车型，这两款车型在欧洲市场的起始售价分别为36937.55欧元和37300.55欧元。
全新A级插电混动车型外观延续了燃油版车型的设计，并未作出任何改变，只是细节处多了一些特殊标识。例如前翼子板处的“EQ POWER”标识，就是凸显其身份的最好证明。据了解，全新A级插电式混合动力车将与传统的内燃机车在同一条生产线上组装，这有助于奔驰更好的保障其产品质量的一致性。
动力方面，A 250 e搭载1.3T+电机组成的插电混合动力系统，最大功率160千瓦，峰值扭矩450牛米。其中，电机最大功率75千瓦，峰值扭矩300牛米。电池的容量为15.6千瓦时，纯电模式下，A 250 e的NEDC续航里程为74-76公里（三厢版75-77公里），百公里综合油耗仅为1.4L。
近日，Sony公司公布了一段Vision-S概念车在Magna Steyr公司的研发视频。在视频中简短的出现了一款与Vision-S概念车截然不同的车型。国外媒体认为这可能是Sony公司正在研发的全新SUV车型。
据外媒报道，跑车制造商APEX的概念电动汽车AP-0将在日内瓦国际车展（Geneva International Motor Show）上亮相。AP-0具备创新功能，不仅能更好地连接车辆和驾驶员，还能更好地感知周围环境。
