皮卡在这两年可谓是越来越火,在去年,长城炮的火爆就说明了一切,上市仅3个月的时间就蝉联10万以上高端皮卡市场第一,在去年12月的单月销量突破了7000台,在自主品牌的皮卡领域,长城炮是当之无愧的老大。随着越来越多的城市解禁皮卡,我们甚至能预见未来的皮卡市场发展会有多么的夺人眼球,当然,任凭长城炮的来势再凶猛,说起皮卡之王,我们还是得服福特旗下经典的F-150。
在车知事看来,F-150是一款在完美的诠释美式肌肉感的同时又像一位强横的斗士,尽显阳刚之气。这款皮卡车型在国内外的玩车界都非常著名,强大的性能以及越野能力,乘坐舒适度也属于上佳,而且改装潜力也非常巨大,因此拥有众多拥趸和极佳的口碑。
在北美,F-150还是为当之无愧的销量王者,并且连续多年获得美国最佳汽车称号。但是随着市场上越来越多车企布局纯电动皮卡,品牌也要全面转型电动化,这款皮卡界中的超级明星F-150也将在未来推出纯电动版本,这你受得了吗?
从渲染图中,我们能够看出,F-150纯电动的外观是延续了现款F-150方正硬朗的设计风格,前进气格栅则随大流的采用了封闭式的设计,完全符合其新能源车型的身份,而车身侧面的造型与现款差别不大。
内饰部分,我们可以参考现款F-150的设计,实实在在的美式豪华风格,不管是方向盘、空调出风口还是控制按键等,线条棱角以及功能分区都较为明显,整体给人一种十分粗犷的感觉。
动力方面,福特曾表示该车的牵引力能够达到100万磅,甚至为此还专门在去年夏天搞了一场噱头,通过一辆纯电动F-150原型车成功拖拽装有10辆车的双层轨道车,因此我们应该相信F-150纯电动能够带来强大的动力表现。
而在续航方面,制造商称其续航里程最低目标为300英里(482公里,官方未说明何种工况)。
在其他方面,F-150纯电动还没有更多的消息曝光。
关于车迷们对F-150纯电动的态度大多都是难以接受,毕竟这样一款无所不能的皮卡变身为纯电动之后如何能保持原汁原味的操控乐趣,是否就丢掉了灵魂。但是我们从市场来看,这反而是福特作为这种传统皮卡制造商的一次反击。
众所周知,纯电动的鼻祖是特斯拉,其霸占市场的野心更是昭然若揭,除此之外,在电动皮卡方面特斯拉同样是酝酿已久,去年11月份,推出了电动皮卡Cybertruck,科幻、霸气的造型让人印象深刻,该车将于2021下半年开始量产,预订量就已经超过了535,000辆。如此强势,传统车企又如何闲得住?
除了福特即将推出F-150纯电动之外,通用集团也将HUMMER EV的纯电动皮卡,新车将会在今年5月20日正式亮相,并在2021年秋季正式上市,可以看到,已经有越来越多的车企在布局纯电动皮卡,以此来阻击特斯拉,我们应该对福特F-150纯电动有信心。而根据福特官方介绍,F-150纯电动同样是将在2021年正式亮相,期待新车的到来。
皮卡在这两年可谓是越来越火,在去年,长城炮的火爆就说明了一切,上市仅3个月的时间就蝉联10万以上高端皮卡市场第一,在去年12月的单月销量突破了7000台,在自主品牌的皮卡领域,长城炮是当之无愧的老大。
近日,我们从一汽奔腾官方了解到,旗下的奔腾T77 Pro已经正式上市了,新车共推出6款不同的配置,且售价区间为10.58万-13.88万元。
EX3是北汽新能源于2019年4月推出的一款A0级跨界纯电SUV,分为工况续航里程476km和501km两种版本,官方补贴后售价区间为12.39万元-16.39万元。
某种角度上说,造一款好的“刚需型”城市纯电车并不比造Model 3、ES6简单。一方面是因为成本的更有限,另一方面也是因为这类车型的消费者更理性。
近日,工信部发布了第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,从目录中可以看出小鹏汽车P7将新推出一款NEDC续航里程达到706km的车型,这款车或将成为国内续航里程最长的车型。
作为最早引入国内的合资车型之一,“富康”车是中国第一代汽车消费者共同拥有的美好记忆。时隔26年,“富康”作为一个全新的汽车品牌重新回到公众视野。