去年年底，大众集团宣布要在2029年前推出共计75款纯电动车和60款混动车。近日，据海外媒体消息称，大众正在研发ID.1和ID.2，计划将于2023年、2024年陆续投放市场。
从此次曝光的假想图来看，大众ID.1采用了ID家族的设计语言，前脸的设计和ID.3十分接近，均采用了贯穿式前大灯、封闭式进气格栅，新车定位于A级轿车。电池配置方面，ID.1预计将会搭载容量为24kWh或36kWh的电池组，最大续航里程为298km。
大众研发的另一款车型ID.2可能会采用跨界车设计，该车的车身尺寸将会与大众T-Roc相当，价格低于2万欧元。
据悉，大众ID.1预计将于2023年正式亮相，而大众ID.2的研发进度稍慢，可能会在2024年才正式亮相。而在此之前，大众计划先将ID.3、ID.4等ID系列车型率先推向高端市场。
去年年底，大众集团宣布要在2029年前推出共计75款纯电动车和60款混动车。近日，据海外媒体消息称，大众正在研发ID.1和ID.2，计划将于2023年、2024年陆续投放市场。
最近，有国外媒体拍摄到了新款玛莎拉蒂Ghibli的谍照。虽然新车是会在今年内发布，但是测试车仅仅是简单伪装，丝毫没有戒备。结合其他照片来看，新车可能是在动力系统上做出了调整。
电车汇消息：近日，比亚迪成功交付日本山梨县首批纯电动巴士。这批巴士将于3月16日在富士五湖区陆续投入运营，为世界文化遗产富士山带来全新的电动出行方式。
随着二胎政策的开放，各大汽车厂家为了“迎合”消费者，纷纷推出自家的MPV车型。与此同时，随着国家排放政策愈发严格，“新能源”也是近些年的热门话题。
