继美国市场开始交付后,特斯拉官方确认,全新Model Y将于2020年8月在英国及欧洲市场完成首批交付,同时宣布入门级标准续航后驱版起售价为39,000美元(约合27.3万人民币)。
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目前,特斯拉美国加里佛尼亚州弗里蒙特工厂正在以年产40万台产能生产Model 3和Model Y车型,预计在2020年底前特斯拉将通过生产线的升级将产能提升至50万台。与此同时,特斯拉还计划于2020年晚些时候在上海超级工厂开始全面生产Model Y,年产能为15万辆。而德国柏林勃兰登堡的欧洲生产基地仍在建议之中,预计将于2021年之后才能投产。
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特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)刚刚通过网络在线发布会的形式宣布了欧洲市场上Model Y的定价策略和性能规格。其中Model Y入门级车型标准续航后驱版将于2021年春季发售,最高时速为193 km/h,0-96 km/h加速时间为5.9秒,续航里程为370公里,标价39,000美元(约合27.3万人民币)。
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更大容量电池组的长续航后驱版车型价格为48,000美元(约合33.6万人民币),最高时速将达到209 km/h,0-96 km/h加速更快,为5.5秒,续航里程为480公里。刚刚推出的双电机四驱版车型价格为52,000美元(约合36.4万人民币),可能使用与Model 3性能版相同的75kWh电池组,最高时速为217 km/h,0-96 km/h加速时间为4.8秒,续航里程为505公里。
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顶配的性能版车型可能使用与Model 3性能版相同的动力总成,输出功率约为450 PS,起价为61,000美元(约合42.6万人民币),预计续航里程为480公里,最高时速为241 km/h,0-96 km/h加速时间为3.5秒。
根据此前发布的车主手册,特斯拉Model Y长宽高分别达到4,750×1,92×1,623毫米,比英国市场上现售的捷豹I-Pace大了一圈,长宽高分别增大了68×25×58 mm,但比起奥迪e-tron要小一些,长宽高分别减小了151×2×2 mm。另外,Model Y双电动长续航版车型的重量为2,003 kg,比捷豹I-Pace或奥迪e-tron轻不少。
同时,虽然Model Y基于Model 3打造,但与Model 3相比,Model Y在各个技术参数维度上都有所增长,其结果便是大大改善了室内空间,包括后排乘客的头部空间增加了43 mm腿部空间更是显著增加了135 mm。
外观设计方面,特斯拉Model Y这款入门级SUV的灵感来自其兄弟车型Model X。新车保留了Model X的四门轮廓、密闭式散热器格栅、窄条造型LED前大灯和简洁后尾翼。遗憾的是,可能是出于成本和复杂性的原因,并没有延用鸥翼门设计。
内饰方面,特斯拉Model Y绝大部分设计都延承自Model 3,包括简约仪表台、全景玻璃天窗、无线智能手机充电器以及15英寸中央信息娱乐屏,后者可控制从导航系统到后备箱盖的所有车上设备。
与Model X一样,由于第二排后面有一对可收起的座椅,因此特斯拉Model Y最多可容纳七个座位,但马斯克确认额外的座位只能作为选装附件提供。
此外,特斯拉还调整了Model Y的动力总成和电池组,将双电机四驱版车型的最大WLTP续航里程从450公里增加到505公里,与62 kWh现代Kona电动版相比,续航里程增加了56公里,成为市面上续航里程最高的电动车之一。特斯拉Model Y的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。
继美国市场开始交付后,特斯拉官方确认,全新Model Y将于2020年8月在英国及欧洲市场完成首批交付,同时宣布入门级标准续航后驱版起售价为39,000美元(约合27.3万人民币)。
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