大众ID.1/Aion S埃安S/凯迪拉克CT6等重磅车型

1、Aion S埃安S新车上市

日前，广汽新能源官方宣布，Aion S埃安新增一款魅630安全智驾版，补贴前指导售价为18.28万元，新车在配置上得到了进一步升级，价格相比魅Evo 630车型增加了1万元。（来源：汽车之家）

2、荣威科莱威CLEVER 3月31日上市

日前，我们从官方获悉，荣威旗下车型纯电动车型科莱威Clever将于3月31日正式上市，新车定位于一款微型纯电动车，搭载电池组容量为26kWh，NEDC续航里程为260km。

科莱威CLEVER作为一辆微型车，可爱、圆润是它的整体风格。新车大量运用了弧线设计，加之短小的车身，营造出“萌新”的感觉，车尾面积较大的尾灯组、后挡风玻璃也颇具特点。此外值得注意的是，新车前后并未采用荣威LOGO，而是直接采用了“EVCARD”的英文标识。身长宽高仅为3140/1648/1521mm（配备鲨鱼鳍天线1531mm），轴距也仅为2000mm。（来源：汽车之家）

3、长安E-Rock有望6月上市

日前，我们从相关渠道了解到，原定3-4月份上市的长安E-Rock调整为6月份内。新车定位为纯电动紧凑型SUV，并搭载由比亚迪所提供的三元锂电池组，其NEDC综合续航里程605公里。（来源：汽车之家）

4、HOFELE改装版本奔驰EQC官图

日前，德国高端豪华定制汽车品牌HOFELE发布了一组经过该公司重新设计改装后的梅赛德斯-奔驰EQC官图。新车的外观和内饰部分都进行了一些细节上的调整，但在外观方面，乍一看已经并没有了纯电动车的辨识度，看上去更像是一款燃油车型。

据HOFELE官方介绍，为了让新车在视觉上更加符合大多数人的审美，重新设计的EQC可以说几乎抛弃了梅赛德斯-奔驰赋予纯电动车型强烈的未来主义风格。该公司推出的EQC外观套件，使其看上去更像是一台燃油车型。直瀑式的前格栅就是一个比较典型的例子，更加接近于传统燃油车的设计，使该车不再那么容易让人产生奇怪的感觉；而亮黑色的前包围饰条，在增加前脸层次感的同时，又使其显得不是那么高调。(来源：汽车之家)

5、特斯拉Model Y拖拽模式跳票

据外媒报道，特斯拉Model Y没有配备车主期待的“Trailer Mode（拖拽模式）”，在美国的官方车主手册中也没有相关信息。事实上，Model Y的原型机是具有前/后两个拖车装置的，并且配备了内置的7孔连接器（可连接示宽灯、尾灯、转向灯）。原本在接入接头后自动启动，而现在车主无法正常拖拽房车等拖挂车。（来源：第一电动）

6、大众ID.1和ID.2 将于2023年、2024年陆续亮相

去年年底，大众集团宣布要在2029年前推出共计75款纯电动车和60款混动车。近日，据海外媒体消息称，大众正在研发ID.1和ID.2，计划将于2023年、2024年陆续投放市场。

从此次曝光的假想图来看，大众ID.1采用了ID家族的设计语言，前脸的设计和ID.3十分接近，均采用了贯穿式前大灯、封闭式进气格栅，新车定位于A级轿车。电池配置方面，ID.1预计将会搭载容量为24kWh或36kWh的电池组，最大续航里程为298km。（来源：第一电动）

7、马自达超级跑车渲染图曝光

近日，有国外媒体报道，大多数后驱中置引擎跑车都是在欧洲制造的，意大利和德国品牌的车型统治了该细分市场。虽然日本品牌也推出过中置引擎跑车，但除了本田NSX之外，其它车型都已经载入史册。但如果马自达要制造后驱中置引擎跑车会是什么样子？国外一位汽车设计者Joseph Robinson分享了这样一款超跑概念的渲染图。这款渲染设计结合了马自达的设计方式和设计者自己的理念，实际上也代表了品牌的日本设计传承。（来源：新浪汽车）

8、全新现代i20 N谍照

提到小钢炮，国内大部分人会想到高尔夫、福克斯等，凭借着足够高的性价比与一定的运动基因，深受年轻群体的喜爱。不过除了耳熟能详的德系、日系，韩系车不乏也有一些亮眼的小钢炮车型，譬如现代i20。日前，海外媒体曝光了一组该车的高性能版本i20 N的路试谍照。小钢炮+高性能这两个词一组合，相信很多性能粉目光都移不开了。（来源：车壹圈）

9、玛莎拉蒂新款Ghibli混动曝光

最近，有国外媒体拍摄到了新款玛莎拉蒂Ghibli的谍照。虽然新车是会在今年内发布，但是测试车仅仅是简单伪装，丝毫没有戒备。结合其他照片来看，新车可能是在动力系统上做出了调整。（来源：网易汽车）

10、小鹏G3将增加中等续航车型

2020年1月，2019年第二批中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）测试结果公布，首款参与碰撞测试的纯电动车型小鹏G3共获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。在严苛的标准下，小鹏G3作为一款纯电动SUV，能得到这样的成绩，在一定程度上证实了它很强的安全性。

目前，2020款小鹏G3在售的版本包括“400”标准续航和“520”长续航，两种续航版本。近日，网通社从国家工信部获得了小鹏G3新车型的申报信息。新车的续航里程介于标准续航和长续航之间，也就是说，小鹏G3有望推出一款中等续航的新版本。（来源：网通社）

11、凯迪拉克CT6的继任车型

据外媒报道，面对汽车电动化和自动化的大趋势，凯迪拉克目前正在加快产品革新，而中大型豪华车CT6已不在该品牌未来的新车计划之中。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）表示，未来即便推出CT6的继任车型，新车也将是采用电动的动力形式。

有外媒猜测，凯迪拉克CT6的继任车型若推出，很可能采用通用集团最新的Ultium电池组，容量能达到200kWh，续航里程将超过6464km，并有望支持800V电池和350kW快充技术。（来源：太平洋汽车网）

12、荣威新款Ei5动力大幅提升

我们日前获得了荣威新款Ei5实拍图，该车外观上与现售的2020款保持一致。在动力上，新款Ei5采用的是磷酸铁锂电池，代替现款车型采用的三元锂电池，动力有大幅度提升。结合2020款Ei5车型售价来看（补贴后13.08万元起），新款Ei5价格有望在此基础上有所提升，或为14万元起售，该车预计最早将于年内上市。（来源：网上车市）

13、莲花Esprit配备V6混动预计明年推出

近日，有国外媒体报道，莲花将在明年上半年推出新款Esprit车型，该车配备V6混动系统，价格预售或达6位数。据悉，新车将会有新的命名。

莲花CEO菲尔？波普汉姆（Phil Popham）此前曾表示，新车将在新的平台上打造。目前莲花的汽车都是基于Evora平台生产，但新平台使用后，Evora也不会被淘汰。（来源：新浪汽车）