对于很多做生意或是对MPV有情怀的朋友们来说，除了别克GL8、丰田埃尔法之外，还有一款车型算的上是商务人士出行必备，那就是梅赛德斯-奔驰V级，虽然它并不像别克GL8那么走量，也不像丰田埃尔法那样贵的高不可攀。但作为豪华MPV的代表V级始终拥有一席之地。而近日就有消息称，梅赛德斯-奔驰将于2020年下半年正式开启对EQV车型的冬季测试。
据悉，此次参与冬季测试车型为梅赛德斯-奔驰EQV 300，该车采用驱动电机搭配容量为100kWh的电池组，最大功率可达150kW，峰值扭矩为362N·m。NEDC综合工况续航里程可达418km。
我们说回测试本身，对于纯电动车来说冬季测试并不用惧怕什么，毕竟购买电动车的使用环境并不会太过恶劣，而奔驰官方则为更好掌握其电池性能，选在位于北极圈内的瑞典Arjeplog地方进行冬测，该测试环境低至零下30度。
而此次测试主要包含以下几项：首先是普通AC与DC快速充电，测试EQV分别在50kW与110kW时的充电时间及其反应。同时，梅赛德斯-奔驰EQV会根据其预热功能为内部取暖，测试其是否会消耗电量。同时，奔驰官方表示，虽然搭载沉重的电池组对于整车的负担不小，但对于高华高端MPV来说，增加了其车身的稳定性。
对于很多做生意或是对MPV有情怀的朋友们来说，除了别克GL8、丰田埃尔法之外，还有一款车型算的上是商务人士出行必备，那就是梅赛德斯-奔驰V级，虽然它并不像别克GL8那么走量，也不像丰田埃尔法那样贵的高不可攀。但作为豪华MPV的代表V级始终拥有一席之地。而近日就有消息称，梅赛德斯-奔驰将于2020年下半年正式开启对EQV车型的冬季测试。
据国外媒体报道，目前全新特斯拉Model Y车型目前正在交付，海外媒体开始对这款车进行性能的测试评价并公布了一些全新Model Y车型的实测性能。
按照常理来说，无论做什么事，话题度就等于关注度，所以特斯拉火了。不管是马斯克，还是特斯拉旗下的任何一款车，都拥有者无与伦比的制造话题能力，以至于很多车企都会或直接或间接的，在和特斯拉制造话题上的碰撞。
据国外经销商曝光，全新丰田塞纳将会仅提供混合动力版本车型，并将会于今年年底正式亮相。据悉，新车将会采用全新的TNGA架构下打造，并且此前有消息称全新塞纳将会在2022年进入中国市场。
日前，我方从吉利科技集团有限公司获悉，全新新能源汽车品牌——枫叶汽车3将于4月份正式发布。届时，旗下首款纯电动小型SUV-枫叶30X将启动预售。而据目前得到的消息来看，新车作为小型SUV将会与哪吒N01、长城欧拉R1展开直接竞争。
