网上车市从比亚迪北京地区4s店获悉:汉最早将在6月份上市,插电混动版预计18万元起,该车北京地区今年供货预计只有200台左右。主要竞争对手吉利博瑞插电混动版本目前官方指导价为18.18万-20.98万元,终端起售价格在16万元左右。
汉是比亚迪王朝系列继秦之后的第二款轿车,该车定位为B级轿车,是比亚迪旗下旗舰车型。其中,插电混动版前脸采用比亚迪家族式“Dragon Face”设计风格,纯电动版则采用封闭式格栅,并提供隐藏式门把手。
在自主品牌B级轿车中,吉利博瑞凭借综合实力成为该级别市场中的标杆车型,该车提供燃油版、轻混版以及插电混动版3个动力版本,比亚迪汉插电混动版在与博瑞PHEV竞争中预计在售价上略占优势。
车身尺寸方面,比亚迪汉插电混动版与纯电动版一致,长宽高分别为4980×1910×1495mm,轴距为2920mm。动力方面,汉插电混动版采用的是2.0T发动机与镍钴锰酸锂电池以及永磁同步电机的组合,最大输出功率能达到180kW,最大扭矩为330N.m。在纯电模式下,该车NEDC综合续航里程为81km。整备质量为2020kg,百公里耗电量17.1kWh。
近日,比亚迪K11M电动客车成功通过了联邦运输管理局的安全测试。包括洛杉矶国际机场、洛杉矶城市交通管理局和印第安纳波利斯的IndyGo在内的多家机构已经有意向购买该车。
对于购买运动型轿车的人来说,买车自然是冲着高性能的加速以及更好操控去的,同时兼顾整车的售价。而在这方面,宝马3系的性价比在同级一线品牌中更高。而此前就有传言,宝马3系的插电混动的性能则要更强劲一些。
相信很多朋友买车的时候,都会对车身配色非常在意,但一般市面上的车多以黑色、白色、灰色等耐看型为主,诸如蓝色、黄色等亮丽颜色,一般车企把握得都不是很好,尤其是对自主品牌来说。
据路透社报道,福特将首先在墨西哥的Hermosillo工厂恢复福特Fusion和林肯MKZ的生产,其他位于迪尔伯恩和肯塔基州的工厂计划于4月14日将恢复生产F-150。