日前有海外媒体报道,三菱新一代帕杰罗有望在2021年发布,并有望在2022年正式上市。据悉该车将以此前发布的GC-PHEV概念车为设计理念,动力方面搭载一套插电混动系统。
据外媒报道,三菱新一代帕杰罗将以早就发布多年的GC-PHEV概念车为设计理念进行打造。该车外观设计非常霸气,内饰设计科技感十足,据此前报道,其将配备巡航控制系统、前方碰撞预防辅助制动系统、车道偏离预警系统等安全配置。动力方面,据此前报道,GC-PHEV概念车将搭载3.0L V6机械增压发动机与电动机组成的插电混动系统,系统总功率250kW(340Ps),传动匹配8速自动变速箱,其纯电续航可达40km。
GC-PHEV概念车
而据外媒报道,新一代帕杰罗在动力上很可能不会与GC-PHEV概念车一致,而是与欧蓝德PHEV共享。搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率94kW(128Ps),峰值扭矩199Nm,此外还在前后轴各搭载一台电动机,前轴电机最大功率60kW(82Ps),后轴电机最大功率70kW(95Ps)。该车纯电续航可达65km。
刀片电池的发明专利,排名第一位的著作人是王传福。从刀片电池体积能量密度达到了 330Wh/L,以及将首次搭载在汉 EV 上这一点,可以感受到其新电池技术的「杀气」。
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