日前，宝马正式宣布，计划在2022年限量发售X5氢动版。此前，在2019年法兰克福车展上，宝马i Next Hydrogen氢动概念版首度亮相，其加氢仅需3-4分钟，最大功率输出为374 PS（275 kW），只排放水蒸气。
早在2013年，丰田与丰田就签署了合作伙伴关系，共同开发氢动力技术，并在i Hydrogen Next动概念版中得以列装。其中，燃料电池
“在宝马集团计划于2022年推出的现款BMW X5的基础上，将进行氢燃料电池电动动力总成的小规模试验。” 宝马在官方声明中说道：“取决于全球市场的条件和要求，宝马集团最早将在21世纪下半页为客户提供氢燃料电池技术为动力的市售产品。”
全新宝马X5氢动版动力总成基于即将面世的iX3首次搭载的电动系统，同时配备74 kWh电池组，可为286 PS（210 kW）和400 Nm电动机提供动力驱动后轮。同时宝马确认，WLTP循环工况下，这款全新零排放氢动车的续航里程将超过440公里。
“从长远来看，氢燃料电池技术很可能成为宝马动力总成产品组合的第四大支柱。”宝马管理委员会成员克劳斯·弗罗里希（Klaus Frohlich）说：“极受欢迎的宝马X系列高端车型将成为更合适的列装候选。”
弗罗里希直接暗示了宝马未来推出X6和X7氢动版，不过这些新车的真正面世还尚需时日，距离数年之遥。因为“首先使用绿色电力时，氢作为能量载体必须要有竞争力的价格大量生产。”弗罗里希补充道：“然后，氢主要用于那些无法直接用电的应用场景，例如长距离重型运输。”
值得一提的是，宝马电动车家族将在2023年之前扩大到25款不同的车型，其中包括“至少12款”纯电动动力总成的车型。宝马X5氢动版的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。
日前，宝马正式宣布，计划在2022年限量发售X5氢动版。此前，在2019年法兰克福车展上，宝马i Next Hydrogen氢动概念版首度亮相，其加氢仅需3-4分钟，最大功率输出为374 PS（275 kW），只排放水蒸气。
对于没有发动机的纯电动汽车，大家想过它是要怎么保养么？可能很多人会觉得电动车的保养要更加简单一些，毕竟电动机也不需要更换机油、机滤，真的是这样么。今天给大家介绍一下纯电动车保养上的那些事儿。
据外媒报道，受疫情影响，大众商用车（VWCV）选择“云发布”e-BULLI。这款复古型概念车搭载大众的最新电动汽车驱动系统组件，基于1966年的T1 Samba Bus客车打造而成，是一款“零排放”纯电动汽车。
日前获悉，起亚K3 EV将于2020年3月份上市，此前这款车型已经在广州车展正式亮相，在外观上保持了全新一代K3动感时尚家族设计风格，综合工况续航里程将达到490公里。
在2019年，海外媒体就曾曝出现代汽车正基于全新的E-GMP平台打造一款全新纯电动SUV，该车代号为“NE”，续航里程预计达到450km。
去年年底，我们皆电拿到了Aion LX长续航版本（Aion LX 80）并进行了详尽的打榜测试，综合续航表现、整车空间以及驾乘质感等几个维度考量，Aion LX都可以说是一款性价比较为突出的车，因此最后的打榜成绩也仅以2分之差落后于特斯拉Model X。
