2020年3月31日，网通社从海外媒体获悉，特斯拉计划在美国夏威夷州的某座岛上建立一座世界上规模最大的电池系统，在投入使用后，这座世界上规模最大的电池系统可以为整个夏威夷州直接供电。
要知道美国的一个州就相当于国内的一个省，能为一个省供电，不管是发电厂还是电池系统都是需要较大的能源供应量。那么特斯拉到底是怎么实现的呢？根据特斯拉介绍，这套电池系统由244个Megapack电池组成，每个Megapack电池一次可以存储3MWh的电量，将这些电池串联在一起，可以存储超过1GWh的电能，足以满足一个城市的用电需求。
特斯拉之所以会建这样一个庞大的电池系统，是想取代现有污染严重且效率低下的发电厂。目前斯特拉已经与美国多家电力公司进行洽谈，有部分电力公司已经开始考虑特斯拉的方案。如果未来能普及，那么对全世界的电力系统都是一次巨大的革新。
2020年3月31日，网通社从海外媒体获悉，特斯拉计划在美国夏威夷州的某座岛上建立一座世界上规模最大的电池系统，在投入使用后，这座世界上规模最大的电池系统可以为整个夏威夷州直接供电。
国内新能源汽车市场的竞争可以说是越来越激烈，各大车企都在加速研发推出新品。不过，一直以来国内的新能源汽车市场都是自主品牌占据主导地位，合资品牌由于其产品的推出速度、续航里程以及价格等多方面因素，导致它在市场上与自主品牌相比并没有什么太大竞争优势。
原本计划于2020年秋季交付的特斯拉Model Y车型，提前了近半年时间于3月初正式交付美国车主，不过首批交付的车型为售价较高的Performance高性能全轮驱动版。
在2019年法兰克福车展期间，宝马正式发布了i Hydrogen NEXT(参数|询价)车型，该车基于X5打造而来，最大的特点即搭载了与丰田合作开发的氢燃料电池动力系统。日前宝马发布消息称，新车燃料电池系统的最大功率为125kW，驱动系统综合最大功率可达275kW。
