广汽新能源Aion V将于2020年4月份开始接受线上预订,并有望于2020年6-7月份正式上市。此前新车已公布有500km/520km/600km三个续航里程版本,日前在工信部公示信息中,又出现了一款NEDC续航里程为530km的车型。
Aion V是Aion(埃安)家族第三款车型,其长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距达到2830mm。动力部分,新车将搭载最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩350N·m的永磁同步电机。此前消息称新车共有500km/520km/600km(NEDC工况下)三个续航里程版本,但日前工信部又出现了一款NEDC续航里程为530km的车型。
回顾一下新车外观、内饰设计部分,其整体造型还是延续了Aion(埃安)家族的设计语言,车身线条凌厉,狭长的头灯、尾灯形成了呼应。此外新车车侧采用了悬浮式车顶的设计,并配备了隐藏式门把手。
Aion V的内饰造型与Aion S(埃安S)和Aion LX(埃安LX)十分相近,仪表+中控屏的连屏设计、两辐式方向盘均突出了科技感,此前从内饰谍照来看,新车的换挡旋钮似乎还采用了可升降的设计。此前有消息称,新车将于2020年4月份开始接受线上预订,并有望于2020年6-7月份正式上市。
Aion V的内饰造型与Aion S(埃安S)和Aion LX(埃安LX)十分相近,仪表+中控屏的连屏设计、两辐式方向盘均突出了科技感,此前从内饰谍照来看,新车的换挡旋钮似乎还采用了可升降的设计。此前有消息称,新车将于2020年4月份开始接受线上预订,并有望于2020年6-7月份正式上市。
现在看来,随着国内新能源汽车的日益增多,我们的选择也变得多样。从几万得欧拉,再到上百万元的保时捷Taycan,产品的层次也越来越多。但是我们选择电动车往往会存在里程上的顾虑,所以长续航版本的纯电动车型应运而生,就比如我们今天所说的传祺GE3 530。
近日,第一电动从外媒获得了一组大众途观改款的测试谍照,从谍照中可以看出新车在前脸部分采用了与此前曝光的燃油版本改款车型一致的设计。
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日前,天美汽车宣布,旗下首款车型BE11将正式命名为ET5,新车定位于中型纯电SUV,其NEDC续航里程约为500km,并将在今年第三季度上市销售。