日前，网通社获悉，迈凯伦汽车CEO在接受媒体采访时透露，2020年迈凯伦汽车将会基于全新平台技术推出插电式混动车型，并在2020年晚些正式发布，这款车型的定位相对较低，将比其它电气化迈凯轮更加实惠。
目前，迈凯伦汽车新车已经进入到测试阶段，据悉新车将会使用前轴电动机/后轴发动机的全轮驱动形式，0-100km/h加速将仅需要2.3s。尽管没有公布具体的车身及动力参数，但官方表示电动系统并不会为新车带来太多增重。
驱动形式方面，该车型会采用内燃发动机来驱动后桥，而前轮则由电机来驱动。车身重量方面，相比之前的燃油版本，插混车型的重量可能会增加29.4公斤，但考虑到插混动力总成所提供的额外动力，重量方面的问题则可以忽略。
（迈凯伦600LT）
迈凯伦官方表示，混合动力的车型将在汽车走向零排放的过程中起到关键的作用，并且也将在中间起到过渡作用。他们还认为插电式混合动力将比纯电动汽车更能满足目前消费者的要求。
日前，网通社获悉，迈凯伦汽车CEO在接受媒体采访时透露，2020年迈凯伦汽车将会基于全新平台技术推出插电式混动车型，并在2020年晚些正式发布，这款车型的定位相对较低，将比其它电气化迈凯轮更加实惠。
近几个月，国产纯电动中型车仿佛雨后春笋一般地冒出来。从小鹏P7到Model 3；再到频放大招的比亚迪汉EV；以及“才露尖尖角”的领克DC1E和蔚来eT……它们逐渐形成了一个崭新的纯电动中型车市场。
日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，蔚来旗下全新轿跑SUV车型——EC6有望在今年7月上市。新车亮相于2019年的蔚来NIO DAY上，与ES6相比拥有更强的运动感。值得一提的是，蔚来EC6的最大续航里程能达到615km，超越了ES6和ES8车型。
我们都知道，领克汽车是吉利汽车旗下的中高端品牌，并且产品不止于燃油汽车，领克汽车还推出了很多新能源车型，比如说领克01插电混动版和领克02插电混动版。
此前我们曾报道过迈凯伦预计将于2020年推出V8插电式混合动力跑车的消息，不过近日据外媒报道，这款全新插混跑车或将搭载一台V6发动机，并归入到迈凯伦旗下入门跑车所属的Sport Series（运动跑车系列）。
