日前获悉，小鹏P7将于4月27日上市，新车定位于纯电动中型轿跑车，前脸采用封闭式格栅设计，内饰横置中控屏幕与仪表盘相连，将推出四驱高性能、后驱长续航及后驱超长续航三种版本车型，对应的NEDC续航里程区间为552km-706km，此前公布的预售区间为24万-37万。
【外观信息】
1.前脸采用封闭式格栅设计，灯组为分体式造型，上方是一条贯穿式LED灯带，下方则是造型极为小巧的大灯组。
2.车身侧面采用隐藏式门把手设计，在后视镜连接柱处安装有两颗摄像头，充电接口分别位于两侧后翼子板处。
3.车尾部分设计有一个鸭嘴造型的小扰流板，贯穿式灯带及分体式灯组与车头部分形成了良好的呼应。
【内饰信息】
1.中控屏幕采用横置设计，与仪表盘相连，屏幕边缘带有黑色边框，方向盘为两辐式，两侧圆形按键支持滑动操作，面板为钢琴漆。
2.方向盘转向柱中间位置的摄像头可以实现面部信息捕捉，彩色氛围灯根据音乐、温度、环境氛围实时调整颜色，高配车型配备18扬声器丹拿音响。
3.搭载的英伟达DRIVE Xavier芯片可以支持L3级别自动驾驶，小鹏汽车还针对国内路况和用户习惯研发了全新的软件算法。
【动力信息】
1.搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统，将推出四驱高性能、后驱长续航及后驱超长续航三种版本车型，根据车型版本不同动力也有所不同。
2.后驱超长续航版搭载的电机最大功率为196千瓦，最大扭矩390牛·米，四驱高性能版综合最大功率为316千瓦，综合最大扭矩为660牛·米。
3.三款车型对应的NEDC工况下续航里程区间为552km-706km，其中小鹏P7后驱版本凭借706km的续航成绩，一举超过续航里程为660km的2019款特斯拉Model S长续航版车型，成为国内续航里程最长的纯电动车。
日前获悉，小鹏P7将于4月27日上市，新车定位于纯电动中型轿跑车，前脸采用封闭式格栅设计，内饰横置中控屏幕与仪表盘相连，将推出四驱高性能、后驱长续航及后驱超长续航三种版本车型，对应的NEDC续航里程区间为552km-706km，此前公布的预售区间为24万-37万。
据悉，特斯拉Model Y已经在美国开始交付，该车将于2020年8月份进入欧洲和英国市场。新车将提供续航为480km和502km两个版本，价格分别为4.5万英镑（约合人民币39.4万）和5万英镑（约合人民币43.8万）。
电动化早已成为大势所趋，也是汽车行业未来发展的方向，因此越来越多的车企开始加快新能源汽车市场布局，也诞生了一批造车新势力，放眼全球，知名度、热度最高的新能源车企非特斯拉莫属，作为一个年轻的车企，不仅拥有仅次丰田的市值，还拥有很高的销量，甚至能做到了逆势上行。
近日据某国内媒体报道，除了即将在4月下旬正式上市的C-HR EV外，广汽丰田还将利用旗下专为投产新能源车型的第四条生产线生产两款纯电动车型：一款MPV及一款大型SUV。
近EV充电器公司Blink推出了便携式设备。据悉，该充电器采用汽油发电，支持240伏的交流充电电压，最高可输出9.6千瓦的功率，也就是说充电一分钟可以提升续航1英里（约1.6公里）。
上周,小鹏推出了新款 G3 i 系列车型。i 系列车型与普通版差价为 3000 元，这笔花费将全部体现在全新的车载娱乐系统上，包括更流畅的使用体验、更快速的系统响应、全新的系统 UI 从等等。一个词总结，就是算力。
