电动化、智能化、网联化是行业洗牌的核心要素,目前从消费者方面来看,其造成的影响只是微乎其微,但行业大势已定,现在谁选择放弃,就意味着落后或退出未来的市场竞争。
近期,沃尔沃汽车首席执行官披露,公司将对现有研发项目进行彻底审查,“我们需要减少现金消耗。”其他汽车制造商也正寻求减少非关键支出来提振财务状况。
不过,沃尔沃汽车表示,“电气化、自动驾驶和我们未来的技术发展绝对是重中之重。任何改变都将危及我们的战略,因此它们将得到切实的保护。”
从今年的行业形势来看:汽车行业两极分化愈发明显,大型汽车制造商以及零部件巨头将减少外包研发的项目,将过去几年的人才外流政策变为人才入回流阶段。而中小型汽车制造商受限于资金限制,反而会越来越依赖外部供应商,但从终端来看,这些厂商的终端销量占比会越来越小。
其次需要明确的是,电动化、智能化、网联化是行业洗牌的核心要素。目前,虽然对消费者影响甚微,但行业大势已定,谁犹豫、谁选择放弃,就意味着落后或退出未来市场的竞争。
汽车行业的处境愈发艰难,开源节流、集中资源打一场有准备的长期战役,是每家汽车制造商的必然选择,而只有投资未来,才有可能获得最终胜利。
电动化、智能化、网联化是行业洗牌的核心要素,目前从消费者方面来看,其造成的影响只是微乎其微,但行业大势已定,现在谁选择放弃,就意味着落后或退出未来的市场竞争。
近日,从官方渠道获悉,在4月26日长安欧尚汽车品牌成立2周年之际,将会公布长安欧尚X7EV的预售价格,并且长安欧尚科尚EV将上市销售。
优质的全电动汽车和技术品牌拜腾BYTON选择了 Qmerit(一家交钥匙的家用 EV 充电器安装供应商)来支持需要家庭充电和其他相关安装服务。
北汽新能源ARCFOX ECF申报图已于不久前曝光。近日,网通社从官方获悉,ARCFOX ECF量产版将于4月22日正式开启预售。新车是ARCFOX的首款车,整体造型延续了此前概念车的设计风格。据了解,新车将于今年8月量产,并于年内正式交付。