日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,广汽丰田C-HR EV将于4月22日正式上市。新车相比燃油版车型在外观细节方面有所调整,并搭载一台150kW(204Ps)的电动机,NEDC续航里程为400km。
广汽丰田 丰田C-HR EV
外观方面,广汽丰田C-HR EV基于燃油版车型打造而来,沿用了“Keen Look”设计理念,并在细节处进行了一系列调整,以彰显自身的新能源车型身份。例如进气格栅采用了封闭式设计并配备了专属EV标识,此外还配备了全新样式的低风阻双色轮圈。
侧面来看,广汽丰田C-HR EV采用切割感十足的腰线勾勒,很有立体感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距则为2640mm。由于底部有电池包的原因,车身高度相比燃油版车型有所增加。尾部方面,除了没有排气外,其它部分与燃油版车型别无二致。
内饰方面,C-HR EV的整体设计也基本延续了燃油版的设计,凸起式的中控大屏设计以及贯穿式的银色饰条,都很有丰田的味道。配色没有燃油版车型那么跳脱,简洁大气的风格也不乏喜欢它的人。
动力方面,广汽丰田C-HR EV搭载一台最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩为300Nm的电动机,匹配容量为54.3kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为400km。
日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,广汽丰田C-HR EV将于4月22日正式上市。新车相比燃油版车型在外观细节方面有所调整,并搭载一台150kW(204Ps)的电动机,NEDC续航里程为400km。
日前,上汽荣威官方发布了全新旗舰概念车—荣威R-Aura Concept车型,其中文定名为极光号。从预告图来看,整车的设计与荣威此前发布的R标理念极为一致,高性能运动的定位。
近期,有海外媒体报道,雷克萨斯在欧洲为NX车型提交了商标申请,其中一个是NX350h,而另一个则是NX450 +。据悉,NX450 +将是雷克萨斯旗下的首款插电式混合动力车型(PHEV)。
日前,我们从比亚迪官方获悉,作为比亚迪新能源全新旗舰车型汉EV以及插电式混动车型DM正式开启预售,预售价格或将29万元起售。同时,比亚迪汉EV车型将为首款装配刀片电池的量产车型。