海外媒体报道，奔驰停产了GLC F-CELL，该车为全世界首台既配备燃料电池
奔驰GLC F-CELL的动力电池容量为13.5kW·h，纯电状态下NEDC工况续航里程仅为51km。但加上氢燃料动力系统提供的续航里程之后，该车的NEDC综合工况续航里程可达到478km。驱动电机的最大功率为155kW（211PS），峰值扭矩365N·m，最高时速为160km/h。该车配套了7.4kW功率充电器，可在1.5小时内将电池电量从10%充至100%。
在戴姆勒卡车宣布与沃尔沃集团联合开发燃料电池重型商用车的一天后，奔驰宣布停产GLC F-CELL，可以看到，戴姆勒未来将重心倾向开发使用燃料电池技术的卡车以及大巴。
海外媒体报道，奔驰停产了GLC F-CELL，该车为全世界首台既配备燃料电池动力平台，又装载动力电池包的插电混动车型。该车于2017的法兰克福车展发布，在2018年底，已在德国开始交付。
小鹏G3首批车主“铁粉”表示：“到了35万这个售价，我对这款车的要求就不仅仅是这些了，我希望有一些豪华感的东西，包括内饰设计和用料，毕竟这个价位已经可以买豪华品牌了。”
如今已经到了4月底，马上就要迎来五一的小假期了，然而让人没有想到的是在这个春风徐徐的季节里，东北居然开始飘起了鹅毛大雪，尤其是齐齐哈尔市雪下得比半个人还要高。
有人说，极星品牌同时承托着吉利走向全球的梦想与沃尔沃探索未来的勇气；也有人说，吉利与沃尔沃的下个十年的发展，要多看看极星。几乎可以肯定的是，在吉利与沃尔沃的商业版图中，极星正如它的名字一样：是夜空中最闪亮的那颗星。
日前据我们从荣威官方获悉，荣威RX5 PLUS所搭载的斑马智行VENUS再曝出语音交互黑科技——“声音克隆”。父母、爱人、孩子的声音，都可以通过AI语音技术实现定制。这是智能网联行业首次推出“声音克隆”产品。
