日前，海外媒体在纽博格林北环赛道捕捉到了新款途胜的测试谍照。新车将采用全新设计语言，同时动力也将更新，并提供混动版本车型。据此前消息，新车有望于今年年内正式亮相，随后于2021年上市。
从谍照来看，虽然裹着厚重的伪装，不过可以清晰的看到新车的格栅采用了最新的设计语言，不仅面积更大，内部采用类似钻石造型的装饰看上去十分凶狠，这一设计也是源自于此前洛杉矶车展上的Vision T概念车。另外，新车车身造型变得更加棱角分明，车灯也采用了和现代Kona类似的分体式大灯造型。
动力方面，新车将在北美市场提供2.5升Theta3发动机以及1.6T发动机的Tucson Eco混动系统，未来引入国内后或将以1.6升T-GDI和1.6升GDI的两款发动机为主，并同样会推出混动版车型。
日前，海外媒体在纽博格林北环赛道捕捉到了新款途胜的测试谍照。新车将采用全新设计语言，同时动力也将更新，并提供混动版本车型。据此前消息，新车有望于今年年内正式亮相，随后于2021年上市。
随着造车新势力以及各传统车企入局新能源汽车行业，各家新能源都逐渐往新能源高端市场偏移。就连作为标准的央企的汽车品牌东风汽车，在今日正式宣布了东风h事业部。这也是东风汽车h事业部首次步入大家的视野。
蔚来汽车可以说是一个自带流量光环的汽车品牌，从ES8到ES6，旗下的车型一直是以纯电动SUV为主，看着特斯拉、小鹏汽车纷纷多元化发展，蔚来汽车自然不会坐以待毙。
