日前，网通社从外媒获悉，迈凯伦Speedtail将搭载全新的混合动力系统，最大综合功率可达775千瓦，综合扭矩达1153牛米。据悉，该混动系统中的电池组采用了FE电动方程式的技术，能量密度是迈凯伦P1的四倍。
混动系统由4.0升V8双涡轮增压发动机+电动机组成，其中发动机基于M840T发动机升级而来，最大功率549千瓦，峰值扭矩802牛米，而电动机最大功率达226千瓦。
同时，新车电池组中单体电池容量为1.647kWh，融入了电动方程式赛事的技术，相比P1能量密度增长400%。高能量密度给散热冷却系统带来了压力，迈凯伦Speedtail配备了一套绝缘冷却系统，高比热容的绝缘冷却油能高效的将热量带走置换，从而使电池系统能够高负荷运转。
日前，网通社从外媒获悉，迈凯伦Speedtail将搭载全新的混合动力系统，最大综合功率可达775千瓦，综合扭矩达1153牛米。据悉，该混动系统中的电池组采用了FE电动方程式的技术，能量密度是迈凯伦P1的四倍。
由于疫情对消费市场的冲击，从2月份开始，各地便纷纷出台刺激消费的新政策。在新能源汽车这一块，地方政府也是推出增加指标、增加补贴等政策，编辑就带大家一览哪个省市的政策最给力。
随着新一代雪佛兰Silverado、GMC Sierra和Ram 1500的问世，福特F-150同样面临换代。日前，网通社从海外媒体获得了福特新一代F-150的最新消息，新车的外观设计更具有时代气息，车内的科技感提升明显，同时将提供多种动力供消费者选择，有望于今年6月份完成首秀。
出自广汽本田的A级车凌派，虽然是一款针对国内消费者打造的“特供车”，且在知名度方面比不过东风本田思域；但凭借着姣好的外形、A+级的宽大空间以及早前1.8L的动力配备，也算是能与丰田卡罗拉、日产轩逸等知名产品抗衡的“主儿”。
