5月6日，微博网友“丞瑜CharmZ ”表示，自己于2019年9月购买的进口版特斯拉Model 3长续航后驱版在行驶中出现电机故障，车辆在马路上发生失速骤停，造成了严重人身安全隐患。5月6日上午，特斯拉湖南服务中心提供故障分析，表示因后电机某晶体管损坏，需要更换整个后电机，且需要重新修改车辆行驶证上的“发动机号”。目前车主对于特斯拉给出的解决方案并不认可，希望进一步申诉。
在微博中，车主“丞瑜CharmZ ”描述了车辆故障的详细过程。他表示，5月4日，其驾驶一台2019年9月购买的进口版特斯拉长续航后驱版（行驶里程9000多公里），行驶在湖南长沙主干道芙蓉路，车辆突然发出警报，屏幕显示 “车辆正在关闭，安全靠边停车”，同时车辆出现瞬间动力丢失，导致无法将车辆安全停泊到路边。车主描述，“车完全是以骤停的状态，停在路中间。”
事故发生后，车主尝试三次重启车辆，但故障依然存在。之后拨打400救援电话，按照客服指导驻车锁车，并安排拖车救援。5月6日上午，特斯拉湖南服务中心提供事故报告，表示因后电机某晶体管损坏，需要更换整个后电机，且需要重新修改车辆行驶证上的“发动机号”。车主强调，这是目前官方提供的唯一解决方案。
“丞瑜CharmZ ”表示，在微博发布后，有其它车主联系他表示也出现了相同的“车辆故障”，且有车主同样是在五一假期间，因Model 3电机故障而造成“爬坡”在高速路中。
汽车之家新能源频道也联系到了“丞瑜CharmZ ”本人，其表示目前特斯拉无法开具故障证明，只能够开具普通维修清单，因此从法律角度申诉希望渺茫。关于此次事件，汽车之家将持续追踪报道。
5月6日，微博网友“丞瑜CharmZ ”表示，自己于2019年9月购买的进口版特斯拉Model 3长续航后驱版在行驶中出现电机故障，车辆在马路上发生失速骤停，造成了严重人身安全隐患。
近日据媒体爆料，游侠汽车存在研发不实、工厂停摆、大幅裁员、拖欠工资等“罪状”。游侠汽车官方否认了研发不实的说法，并表示去年年底进行了10%左右的裁员调整，今年因控制成本也做了全员减薪，目前重点工作是筹备量产。
日前，我们从官方获悉，沃尔沃旗下Polestar极星的首款纯电动车型Polestar 2（极星2）正式开启预订，定金为2万元，在5月31日前预定Polestar 2（极星2）首发版的用户，可享受首发版补贴后价格为40.18万元（部分地区可享受地方性购车补贴）。
日前，我们获得了几何C车型的内饰谍照。新车内饰采用家族化设计，仪表盘与中控屏等处均采用悬浮式造型。几何C定位于紧凑型SUV，是家族中的第二款车型，其NEDC综合续航里程或达到550km。
日前，有海外媒体曝出消息称，经起亚官方确认，2021年将推出全新的纯电动跨界车型，内部代号为CV。该车是基于在2019年日内瓦车展上首次发布的Imagine概念车打造而来，并加入全新的充电技术等。
