5月11日,一汽丰田首款量产的纯电动汽车——奕泽E进擎在一汽丰田新一工厂正式下线。
2020年,是一汽丰田发展里程中的“EV元年”,奕泽E进擎的下线是一汽丰田新能源战略落地的重要成果,作为丰田品牌在中国推出的首款纯电动车型,奕泽E进擎也将成为一汽丰田引领中国新能源汽车发展、加速推进双方母公司新能源战略的开路先锋。
奕泽E进擎基于丰田成熟的三电技术打造而来,搭载轻量高效的松下方形锂离子大容量电池以及爱信永磁同步高输出电机等核心技术部件,拥有良好操控性及领先同级的动力性能,将带给用户安心、安全的出行体验。
一汽丰田总经理柴川早人表示,奕泽E进擎是基于“环保车只有普及才能为环境做贡献”的理念而打造,丰田在1997年上市的世界首款量产HEV“普锐斯”的基础上,又历经了23年的打磨和积累,今天的这款车正是丰田先进的三电核心技术得以培育、不断进化和应用的成果,同时也是一汽丰田进军新能源市场的“第一款车”,象征着一汽丰田又迈上了全新发展阶段的新台阶。
一汽丰田党委书记、常务副总经理黄勇表示,当前汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化迅猛发展,一汽丰田结构调整、转型升级的步伐更加坚定,一汽丰田将加速推进新能源战略落地,引领中国新能源汽车发展。同时,新一工厂作为丰田海外首座TNGA全新工厂,要伴随产品、技术、工艺的不断更新升级,持续提升“智造”能力,持续提升“质量、成本、效率”核心竞争力,向成为丰田海外标杆工厂不断迈进。
下线仪式上,来自一汽丰田造车各工序的员工代表,以EV时代建设者的身份,表达了两万名一丰员工内心的自豪感、责任感和使命感,铿锵有力的誓言充分展现了一汽丰田人“打造更好的车一起迎接一汽丰田更美好明天”的信心和决心。
5月11日,一汽丰田首款量产的纯电动汽车——奕泽E进擎在一汽丰田新一工厂正式下线。奕泽E进擎的下线是一汽丰田新能源战略落地的重要成果,作为丰田品牌在中国推出的首款纯电动车型,奕泽E进擎也将成为一汽丰田引领中国新能源汽车发展、加速推进双方母公司新能源战略的开路先锋。
据外媒报道,中国电力企业联合会(CEC)批准并发布了一套电动汽车无线充电国家标准,据悉该标准将会基于美国WiTricity公司开发并获得专利的磁共振无线充电技术,这是当前无线充电效率最高的技术。
Mustang Mach-E是福特Mustang家族推出的首款纯电动车,目前也是除了特斯拉以外关注度最高的一款车型。日前,网通社从海外媒体获悉,继Mach-E之后,福特计划与大众合作推出另一款纯电动车。
日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,全新一代捷豹XJ将在2021年年初上市,新车是一款D级纯电动豪华轿车,基于最新的MLA架构打造,续航里程有望达到470km。
日前,海外媒体曝光了一组凯迪拉克Celestiq EV车型渲染图。作为凯迪拉克推出的全新纯电动旗舰车型,该车采用了轿跑风格,搭载容量200kWh的Ultium电池组,续航里程可达644km。据悉,该车最快将在2022年上市。