据外媒报道,近日现代45在德国的开放道路与专业赛道上进行性能测试。与此前路试相比,此次现代45测试车型卸下了重度伪装,展现了更多车身细节,整体来看,量产版车型与去年发布的概念车相比更加传统一些。
在车头部分,测试车虽然继承了概念车的布局,但却更加保守,前格栅并没有采用概念车的立体造型,减少了曲面设计,而是使用了更平滑的线条,此外车头整体也更加紧凑。
车身侧面,测试车部分继承了概念车的设计,如与概念车相似的曲面结构以及隐藏式车门把手,但在车身后半部分却没有采用概念车的隆起设计,而是依然相对保守,让车身整体看起来比较平整。不过测试车却使用了与概念车相似的低风阻轮毂,相信未来量产版应该也会采用这一造型。
车尾部分同样减少了概念车版本的很多曲面设计,更加平整,也更加简洁,所以虽然仍采用溜背式设计,但整体感觉少了些许犀利,更多了几分日常家用小车的气质。此外,尾灯部分与概念车相比也有较大变化,并没有采用两段式LED灯组,而是相对简单的单一灯组。
动力方面,量产版现代45或将基于现代的E-GMP电动全球模块化平台打造,将会使用一套最大功率为201ps的电动动力总成。关于现代45的量产进度,第一电动将持续关注。
据外媒报道,近日现代45在德国的开放道路与专业赛道上进行性能测试。与此前路试相比,此次现代45测试车型卸下了重度伪装,展现了更多车身细节,整体来看,量产版车型与去年发布的概念车相比更加传统一些。
奥迪全新箱式充电站共设置了20个充电接口,拥有15分钟的快充能力。此前,奥迪已在达沃斯经济论坛上启用了这套充电系统,e-tron接送参会人员后,使用箱式充电站补充电能。
根据外媒表示新一代 NX 将会有 TNGA 以及 PHEV 混动引擎加持,动力系统更为丰富!同时,日本媒体更是透露了类似新一代雷克萨斯NX的假想图或实车图。
5月13日,比亚迪宣布旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发。汉EV是比亚迪面向中大型豪华轿车市场推出的一款纯电动轿车,它不仅具有前卫动感的造型和精雕细琢的豪华品质,还集成了新能源智能车领域的先进技术。