此前，我们就曾报道过起亚计划2021年提出全新旗舰跨界SUV，“代号CV”的纯电车型以进一步扩大旗下电动车阵容。而该车可以0-100km/h加速仅3秒完成。日前，又有新消息称，起亚将计划在2025年前针对全球市场推出11款全新纯电动车型，并配有最新研发的800V充电系统，将大大缩短充电时间。
按此推算，起亚CV车型是基于模块化E-GMP平台打造而来。结合新消息来看，该快充技术将在欧洲市场的纯电动新车上率先发布。此外，起亚官方也在开发全新的电池技术以应对技术壁垒造成的造车成本提高，据悉新电池技术续航里程达到310英里续航。
不过，有相关人士预测，800V快充的实际时间将低于20分钟，但这种充电系统并不能完全推向大众，而且极有可能800V快充将让长期使用的消费者提供额外的费用。所以即使能够很高效的取代化石燃料，但新能源的洁净技术依旧造价不菲，所以是得以真正应用还尚不可知。关于后续消息，我们将持续关注。
此前，我们就曾报道过起亚计划2021年提出全新旗舰跨界SUV，“代号CV”的纯电车型以进一步扩大旗下电动车阵容。而该车可以0-100km/h加速仅3秒完成。日前，又有新消息称，起亚将计划在2025年前针对全球市场推出11款全新纯电动车型，并配有最新研发的800V充电系统，将大大缩短充电时间。
我们对于一台家用轿车的需求是贪婪的，品牌、颜值、空间、性能似乎都不可划缺；长期以来，合资品、牌在造车方面一直给我们留下优于自主品牌的印象，但在新能源领域，不少自主品牌有着更早的入场时间，更加了解国人的用车需求，新能源汽车甚至被赋予了弯道超车的寄望。
近日，第一电动从外媒获得了一组法拉利混合动力V6的测试车在Fiorano赛道上的谍照，据猜测是SF90 Stradale Spider。
日前，我们从比亚迪官方获悉，旗下全新旗舰纯电车型汉EV在欧洲正式首发，并且首发同时公布其预估售价为4.5-5.5万欧元，折合人民币为34.60-42.30万元。
特斯拉拆解专家桑迪·芒罗（Sandy Munro）最近2个月一直在拆解一台3月交付的全新特斯拉Model Y，并通过YouTube发布了相关视频（最新一期为35集，详细对比了特斯拉Model Y和Model 3的电池组），引发了社交媒体的广泛讨论。
此前就有海外媒体报道称，西雅特旗下全新紧凑型纯电车型EL-BORN车型将于2020年上市的消息。而关于它的新闻也是沸沸扬扬，据悉西雅特旗下子品牌Cupra计划推出高性能版本的EL-BORN。
