近日，Karma汽车在E-Flex平台展示会上展示了新的紧凑车底盘，据悉，该车将与Revero GT共享大多数部件。新车也将成为继Revero GT增程式轿车、增程式货车、纯电动货车以及纯电动超跑（Revero GT E）之后的第五款车型。
在底盘上集成一个80kWh的电池，意味着新车续航将会超过400英里（644公里），前桥采用单电机驱动，而且电机控制器也采用了碳化硅技术。新车在副车架、变速箱、悬架和电机都采用了与Revero GT相同的部件，且该部件都已完成超过100万英里的测试和市场验证。
另外，根据此前消息，Karma还将在E-Flex平台打造一款超级电动猛兽，最大功率可达820款W、最大扭矩14000N·m，采用四驱驱动，其0-96km/h加速仅需1.9s。
日前，我们从国家工信部官网获取了一组中期改款华晨宝马5系车型的申报图。相较于此前曝光的海外版车型，此次的申报图更加完整的展现了未来国产新款5系的外观样式，新车将包含燃油/插混在内的共3中外观套件。
对于法拉利这样的超跑而言，内燃机无疑助力它们夺得一次又一次的比赛，并且也让它在一次次险象环生的竞速中脱颖而出。而日前，法拉利商务总监里科·加里埃拉表示，法拉利首款纯电跑车将于2025年以后推出。
日前，我们从工信部网站获得了比亚迪宋家族全新车型的申报图，该车很有可能会被命名为宋PLUS。该车除了提供1.5T发动机之外，还提供纯电动版本。未来，该车将定位在宋Pro和唐之间。
近日，有海外媒体曝光了一组奔驰新一代C级（内部代号W206）路试谍照，目前全球新冠疫情蔓延的情况下，新车的测试依然在继续进行。据悉，新一代C级原计划在2020年第三季度末举行的巴黎车展亮相，目前有待观察疫情是否造成巴黎车展延期，而奔驰是否会按照节奏推进新车在年内亮相，目前仍不得而知。
