近日，Karma汽车宣布了其最新E-Flex电动化平台的更多参数，该平台是一款以滑板式底盘为基础的电动化平台，同时支持双电机全轮驱动（AWD）和增程式车型（REEV）。
『Karma E-Flex电动平台』
Karma E-Flex平台的双电机全轮驱动解决方案在前后轴分别布置了一个驱动电机，通过合理分配动力从而提升全轮驱动的安全性。该平台配备了Karma的新型碳化硅（SiC）逆变器电子驱动系统，并搭载80千瓦时容量的动力电池。预计可实现240英里（约386公里）的续航里程，与增程器结合使用时，续航里程可达495英里（约797公里）。
Karma汽车的首席运营官Kevin Pavlov表示：“我们的双电机全轮驱动解决方案具有E-Flex平台中最长的续航里程和最广泛的配置需求，可提供高效、多样选配的解决方案，以满足多样的市场需求。”
『Karma E-Flex电动平台』
E-Flex平台是在Karma位于加州莫雷诺谷的研发中心开发的，这也是Karma的装配工厂。该平台的组件已经完成了内部测试和超过一百万英里的市场验证，其中包括车身结构零件、驱动电机、变速箱、悬架、副车架、转向、电池和电气系统。
近日，Karma汽车宣布了其最新E-Flex电动化平台的更多参数，该平台是一款以滑板式底盘为基础的电动化平台，同时支持双电机全轮驱动（AWD）和增程式车型（REEV）。
近日海外汽车媒体曝光了一组Note的最新消息。据悉该车将推出一款衍生版本，定位也从小型车升级至紧凑型，提供5座和7座两种布局可选，并且配有侧滑门。从上述信息来看，该车将带有一点MPV车型属性，定位有点接近国内在售的大众途安。
此前，我们就曾报道过全新标致2008家族公布预售价的相关信息，而今天将迎来它们的正式上市。其中，燃油版车型共推4个配置版本，预售价区间为11-16万元；电动版e2008推2个配置，预售价18万元起。
近日据兰博基尼官方表示，Urus将很快推出它的PHEV（插电混合动力）版本。参考同平台的宾利添越，其PHEV版或将搭载3.0T V6+电动机组成的插电混动系统（燃油版4.0T V8），系统综合最大功率为330kW，最大扭矩达700N·m。
日前，有外媒报道大众汽车即将在英国推出纯电动货车e-Transporter，新车续航里程82英里（约132公里，续航测试工况并未公布），起售价为42060英镑（约合人民币36.5万元），预计在今年下半年开始首批车辆的交付。
近日， 网通社在2020年第6批新能源汽车推广应用推荐车型目录中看到，启辰D60 EV将推出一款综合工况续航里程为405公里的车型。这款车的售价，预计将比目前在售的车型更加“亲民”。
