5 月 20 日，东风标致 e2008 正式上市，共有两款车型，其中锋尚版补贴后售价为 16.6 万，3D 臻尚版补贴后售价 18.8 万。购车可享 24 期免息，并且免费赠送家庭充电桩，标致车主更可享最高 3000 元补贴。除此之外全国医务工作者还可享最高 36 期免息以及 3000 元/台的商业险补贴。
标致 e2008 的外观基本上与燃油版一致，只是在细节做了改变，加入了更多纯电动车的专属设计。前脸中全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯同样极具辨识度，与燃油版不同的点在于翼子板后端有 “e” 的标识，并有增加充电接口等差异。
车身侧面的造型则与燃油版车型基本一致。黑色包围配合悬浮式车顶设计，颇为吸睛动感。e2008 的长宽高分别为 4312*1785*1545mm，轴距达到 2612mm。同时，该车提供了 17 寸与 18 寸两种尺寸的轮圈规格。另外，车顶涂装除了与车身同色的颜色之外，还将提供实拍车的黑色涂装，让整车看着更加具有动感。
车尾部分设计非常精简，两侧熏黑尾灯中间由黑色亮面饰板贯穿，配合 “PEUGEOT” 的镀铬字母，增强了整体质感。牌照框右下方贴有车型名称 e2008，其中 e 字母是独特的蓝色体现其纯电动车的身份。
e2008 内饰则与燃油版车型保持高度一致，都采用了全新的 3D i-Cockpit 沉浸式座舱，整体造型具有相当强烈的未来科技范。另外，车内双辐式运动方向盘、10 英寸中控液晶屏以及采用三维投影显示的仪表一应俱全，还有 Alcantara 材质或 Nappa 皮质以及碳纤维风格纹理饰板，供不同喜好的消费者选择。
动力方面，东风标致 e2008 还配备高转速、高能量密度的电驱系统，启动阶段即可达到 260N·m 的峰值扭矩，0-50km/h 加速仅需 3.5 秒，行驶阶段峰值车速可达 150km/h，NEDC 续航里程可达 360km。电池采用的是三元锂离子电池组，容量为 45.24kWh，工况条件下的百公里耗电量为 14.5kWh/100km，快充从 30%-80% 仅需 0.5 小时。
5 月 20 日，东风标致 e2008 正式上市，共有两款车型，其中锋尚版补贴后售价为 16.6 万，3D 臻尚版补贴后售价 18.8 万。购车可享 24 期免息，并且免费赠送家庭充电桩，标致车主更可享最高 3000 元补贴。除此之外全国医务工作者还可享最高 36 期免息以及 3000 元/台的商业险补贴。
日前，我们从上汽通用五菱获取到一组宏光MINI(3D看车) EV(参数|询价)纯电动微型车内饰官图。从曝光的图片来看，该车内饰线条较为简约，并且通过撞色设计使内饰看起来更为年轻化。在空间设计方面，官方人员秉持“机械空间最小化，乘坐空间最大化”的设计理念，为该车营造出较为宽敞的空间表现。
据外媒报道，特斯拉上海超级工厂的产能即将到达一个新的里程碑，最早可于6月底前实现每周生产4000辆Model 3的目标。另外，备受期待的Model Y，其生产和下线时间也将超乎预期。
日前，我们从相关渠道获取到了疑似领克05 PHEV车型谍照，从图片上来看，新车被大量伪装覆盖。不过按照领克家族PHEV车型的整体设计来看，其在车身左前方翼子板出或为充电口设计。
日前，福特官方表示旗下全新纯电动SUV车型Mach-E将获得OTA（空中升级）能力，并声称部分OTA升级可在两分钟内完成，甚至可以在行车过程中在后台下载固件，而不会影响到车主正常使用车辆。
富康ES500于2018年上市，推出2款车型，补贴后官方指导售价分别为13.86万元、14.86万元。近日，网通社从工信部获悉，东风新款富康ES500搭载三元锂离子电池，综合工况下续航里程增加至401公里。新车预计采用与现款车型相同的造型设计，有望在年内上市。
