日前,据海外媒体报道称,捷豹路虎特种车辆运营(Special Vehicle Operations)部门不久将开始采用电气化技术,并在未来几年内推出首款纯电动汽车。
『现款捷豹I-PACE』
SVO部门负责人Michael van der Sande在接受外媒采访时说:“我们在未来将会使用电气化技术来打造全新的SVR车型,其中包括有纯电车型以及插电式混合动力混合动力车型。但是,其中不包含I-PACE SVR车型。”据海外媒体推测,其中部分原因可能是因为I-PACE本身的独特性,因为不同于其他车辆,该车采用的是捷豹全新的eDM电动化平台。
『全新捷豹XJ EV车型谍照』
但是SVO部门表示,或将于2021年上市的全新捷豹XJ EV车型有望推出SVR版本。捷豹XJ EV车型将基于全新的MLA平台打造,续航里程或可达470公里左右(未提及测试标准)。在全新捷豹XJ SVR车型推出之后,在该车上使用的新技术将会被应用到之后推出的其他SVR车型当中去。
『捷豹J-PACE渲染图』
此外,定位为中大型SUV或大型SUV的捷豹J-PACE,也很有可能会推出SVR版本。根据海外媒体的推测,SVR车型将基于普通版J-PACE插电式混合动力车型打造,并对于其动力进行一定程度的升级。但新车将会在何时推出,目前来说还是个未知数。
日前,据海外媒体报道称,捷豹路虎特种车辆运营(Special Vehicle Operations)部门不久将开始采用电气化技术,并在未来几年内推出首款纯电动汽车。
日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,保时捷下一代Macan将推出纯电动版车型,并预计在2022年年底投产。下一代汽油版Macan将会比纯电动版车型提前几个月生产。
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日前,从爱驰汽车官方获悉,旗下爱驰U5全新车型将发往欧洲。据悉,此次是爱驰汽车与欧洲运营商Filippi Auto签署合作,将定制的欧版爱驰U5批量交付于法国科西嘉岛,将投入到岛上的租赁运营服务。
2019年4月上汽通用五菱旗下的全新子品牌新宝骏正式成立,在新品牌成立一年后,我们迎来了它的首款纯电动车新宝骏E300和E300Plus。
马自达已在日本广岛Ujina第一工厂生产纯电动车型MX-30。新车延续了马自达家族式“魂动”设计,且侧面取消了B柱并采用对开式车门。动力方面,MX-30由35.5kWh电池组+最大功率107kW的电动机组成,WLTP续航里程约为200km。据悉,该车将于今年秋季在欧洲上市。