日前，据特斯拉官方表示，将在北美市场下调全系在售车型售价，在中国大陆市场，作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价，调整金额为下降2.9万元，同时超充实行按照使用计费的原则。
| 特斯拉进口车型价格下调 | |||
| 车型 | 原厂商指导价（万元） | 调整后厂商指导价（万元） | 下调幅度（万元） |
| Model S 长续航版 | 79.39 | 76.49 | 2.9 |
| Model S Performance 高性能版 | 89.39 | 86.49 | |
| Model X 长续航版 | 80.99 | 78.09 | |
| Model X Performance 高性能版 | 90.99 | 88.09 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
至于Model 3车型，特斯拉官方表示，目前国内Model 3全系在售车型均为中国制造。为了适应国家新能源补贴政策，中国制造Model 3标准续航升级版基础售价已于五月初完成了调整，目前基础售价为补贴后27.155万元。Model 3长续航以及高性能版也完成了相对应的价格确认。因此中国制造Model 3全系车型不在此次价格调整范围内。
日前，有海外媒体曝光广汽集团ENO.146新车消息。据悉，该车早在2019年广州车展首发，风阻系数为Cd0.146，综合续航里程可达600km。
日前，据特斯拉官方表示，将在北美市场下调全系在售车型售价，在中国大陆市场，作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价，调整金额为下降2.9万元，同时超充实行按照使用计费的原则。
迈入五月以来，国内新能源汽车市场如井喷式袭来，不仅是续航纷纷跨进500km级别，智能辅助驾驶级别号称都在L2.5甚至L3级别，性能一个比一个强，定位也是一个比一个高，当然售价也是水涨船高。不过在这些车型中真正满足消费者运动需求的车型并不多，今天就为大家从中大型纯电轿车中推荐三款即满足续航又满足运动的车型，看看这几款有没有满足大家的需求。
日前，爱卡汽车获悉，广汽本田凌派锐·混动将于6月正式上市。新车在外观方面与燃油版车型基本保持一致，搭载一套1.5L混合动力系统，将拥有更好的燃油经济性。
上汽将打造新能源汽车中高端品牌，加快荣威R标产品投放，同时通过新网络、新模式，打造全新创新服务生态。目前，全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R和量产“高智能纯电家轿”荣威ER6已经亮相，将在今年下半年与消费者见面。
