近日，海外媒体曝光一组全新一代奔驰GLC的路试谍照，新车将于新C级共享MRA模块化平台，车身尺寸将比现款增大，并有望提供7座以及插电混动版本车型。据悉，新车将于2022年正式推出。
从外观来看，虽然还是有很厚重的伪装，但依然可以看到新车的变化，比如全新造型的前大灯，从A柱移动到门板上的反光镜，以及重新设计的尾部造型。另外，新车将比现款车型有所加长，仔细看可以发现C柱到D柱的距离比现款车型更长，而且轴距也有所加长，这样更方便其内部配备7座布局。
内饰方面，预计新车将向新C级看起，包括配备大尺寸中控屏，液晶仪表以及触控式空调面板，并且配备奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。新的内饰设计将在全新S级上首次应用，随后演变成家族式设计。
动力方面，新车将与新C级保持一致，将提供四缸、六缸发动机匹配48V轻混系统，在低速启动以及高速滑行时可以节省油耗。另外新车还会提供插电式混合动力混合动力车型，纯电续航里程在50英里（80公里）左右，这套差混系统也将有望率先在新C级上应用。
近日，海外媒体曝光一组全新一代奔驰GLC的路试谍照，新车将于新C级共享MRA模块化平台，车身尺寸将比现款增大，并有望提供7座以及插电混动版本车型。
日前，我们从国家工信部获取到福特锐际PHEV车型申报信息。从申报信息来看，整车设计与现款燃油版车型一致，采用家族化的六边形格栅以及狭长的灯组。尾部设计同样延续燃油版设计，保留了双边共两出的排气口并在尾门处加入了PHEV的混动标识。
日前，全新奔驰SL级车型的假想图曝光。新车的造型依旧优雅，同时也更加运动，将沿用2+2座椅布局和敞篷形式。此外，全新奔驰SL将与梅赛德斯-AMG GT共享平台，并会在未来18个月内亮相。
近日海外媒体曝光沃尔沃新款XC40 T4 Recharge以及T5 Recharge两款插电式混合动力车型，起售价为45,250欧元（约为36万人民币），并预计将于今年年内陆续完成交付工作。未来新车也将与宝马X1插混车型以及奔驰GLA插混车型展开竞争。
