最近,新能源圈被一辆神奇的车刷屏了。这辆车是谁呢?它就是预售当日9小时内订单量就突破1000,自5月7日盲订到预售首日,累计订单突破6000辆的宏光MINI EV。为什么说它神奇呢?一方面是夸张的订单量,另一方面,它的价格,也刷新了人们对新能源车的认知。今天,我们就带大家了解一下,这辆新能源圈的新晋国民神车。
问:大家最关心的售价是多少?
首先我们来看这辆车最神奇的地方,那就是售价了。虽然目前还没有公布官方指导价,但已经有了预售价格,区间为2.98-3.88万元。这个价格可以说刷新了人们对新能源车的认知。
在大家看来,即便是小尺寸的新能源车,售价也相较燃油车没什么优势。拿比较火的奇瑞小蚂蚁来说吧,挺小的车也要卖到6万左右。而宏光MINI EV,价格直接来到了3万元区间。
除了价格低,用户在官方指定线上渠道购车仅需支付199元下订即享价值5888元的7重购车大礼,其中包含5年免费保养、充电插座、5年免费道路救援、18期0利贷、菱菱邦金牌合伙人权益、优先提车、限量个性车贴,还有机会获得价值3000元的“宠粉大礼包”。
问:这么低的价格会不会显得过于廉价?
首先,我们必须肯定,这样的售价,绝不可能做出一辆有高级感的车。但是,在有限的成本下,宏光MINI EV真的给了我们不小的惊喜,首先外观上憨厚可爱,一些细节设计也经得起推敲,双色的车顶,悬浮式的B柱等等,设计颇具原创度而且接受度极高,至少身边的人还没有几个说它丑的。
更让我们惊喜的是内饰。受制于成本原因,出色的用料是不太现实了,但大厂的做工还在,而且,内饰看起来还挺时尚的。线条、颜色、不同材质的搭配,并没有特别廉价的感觉。
问:这款车的续航里程如何?
动力方面,新车将搭载一台最大功率为20千瓦(27马力)的驱动电机,NEDC续航里程有170km和120km两种规格可供选择。从动力上我们可以看出来,这个车就是给你代步的。它没有出色的性能,也没有夸张的续航。但你想想它的售价,相信你就能很快释怀了。
这么小的车空间咋样?
宏光MINI EV是一辆微型车,所以空间的舒适度就别抱太大希望了。在看到外观官图后,我一度以为这是一辆两座车型,没想到它还有第二排座椅,而且从公布的官图来看,第二排座椅的空间也没有局促到不能接受。
车身尺寸方面,新车长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm。对于一辆尺寸如此袖珍的小车来说,能把空间利用到如此地步,我想没有几个人能吐槽它了吧?
而且,这款车后排座椅支持整体翻折,放倒后尾部空间超0.74立方米。当然了,坐四个人的话就别想有什么行李空间了。
问:这是一辆老年代步车吗?
有朋友就说了,这不就是一辆老年代步车么?还真不是。
宏光MINI EV跟市面上的老年代步车有着本质区别。老年代步车产品设计简单,而且几乎没有安全保障。而宏光MINI EV是正经的车企产品,是上汽通用五菱的设计团队一步一个脚印开发出来的。品牌能够给予到的研发投入和设计投入,绝不是老年代步车可以比拟的。
而且,相较于老年代步车们,宏光MINI EV有着更完善的售后服务体系。当售价无线接近老年代步车之后,一辆正规车企的相对完善的产品,又能满足用户的需求,还没上市就能有如此的订单量,也就可以理解了。
问:这款车什么时候上市?
根据官方规划,新车将于2020年6月底正式上市。虽然我不认为宏光MINI EV售价还有下探空间,但根据实际售价会比预售价低的“光荣传统”,没准官方指导价还能给我们点惊喜呢?
最近,新能源圈被一辆神奇的车刷屏了。这辆车是谁呢?它就是预售当日9小时内订单量就突破1000,自5月7日盲订到预售首日,累计订单突破6000辆的宏光MINI EV。为什么说它神奇呢?一方面是夸张的订单量,另一方面,它的价格,也刷新了人们对新能源车的认知。今天,我们就带大家了解一下,这辆新能源圈的新晋国民神车。
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