近日 EPA 官网上出现了即将推出的奥迪 e-tron Sportback 的 EPA 续航范围和能耗数据。与此前奥迪所公布的官方续航并没有太多的出入，该车的 EPA 续航里程约为 351 公里，综合能耗为 272 Wh/km 。
该数据似乎偏向于保守数据，该车的第一批交付将在今年夏天开始，官方售价约 70895 美元起。该车的 EPA 具体测试成绩如下：
1.续航范围约为 351 公里
2.综合能耗（包括充电损耗）：
综合：272 Wh/km
城市：275 Wh/km
高速路：268 Wh/km
电池方面，奥迪 e-tron Sportback 55 quattro 搭载的电池组容量为 95kWh，WLTP 标准下续航里程为 446km。奥迪 e-tron Sportback 50 quattro 搭载的电池容量为 71kWh，WLTP 标准下续航里程为 347km。
近日 EPA 官网上出现了即将推出的奥迪 e-tron Sportback 的 EPA 续航范围和能耗数据。与此前奥迪所公布的官方续航并没有太多的出入，该车的 EPA 续航里程约为 351 公里，综合能耗为 272 Wh/km 。
近日一组奇瑞新能源疑似瑞腾01（全新纯电动轿车）的谍照曝光，由于谍照重度伪装，仅从中可大体看出该车采用溜背设计，内饰部分最大的亮点在于采用与奔驰A级类似的集仪表、中控于一体的横贯式三联屏，并且屏幕尺寸比奔驰A级中高配车型的10.25英寸还大。根据规划，新车基于LFS全铝纯电平台打造，将于下半年上市。
日前，有海外媒体报道称，一位在阿根廷工作的设计师发布了一组路虎未来多功能车型的设计图。据悉，新车命名为Colossus，并可在两排座匹克以及三排SUV基础上进行自由切换。
近日，有外媒报道新一代本田思域Type R将回到日本本土生产，另外混合动力系统是否会装配，暂无进一步规划。目前，现款在售的思域Type R主要在欧洲的本田工厂生产，然而随着本田全球战略调整，未来其在欧洲的生产线将被缩减。
奔驰 EQE 和奔驰 EQS 都是奔驰目前 EQ 家族正在开发的几种全新 EQ 型号之一，它们具有很多共同的特点。就像燃油车序列里 E 级和 S 级的情况一样，EQE 的尺寸将会比 EQS 小上一点，但是豪华感不会逊色于 S 太多，并且价格还便宜不少。
