丰田目前在国内推出了卡罗拉和雷凌两款标准的紧凑型轿车，但例如大众、本田等品牌都将紧凑型轿车市场进一步细化，推出了宝来/速腾这样高低搭配的轿车组合。网上车市从一汽丰田供应商处获悉，该公司将启动的项目中，包括“第十二代卡罗拉的加长版”。该车型预计就是此前曝光的87*B项目，定位A+级轿车，与速腾、凌派处在同一级别，或为一款中国专属车型。
随着国内车型数量日益增多，许多品牌都将竞争最激烈的紧凑型市场再次细化，定义了A-级、A级、A+级紧凑轿车。现在合资品牌推出的A+级轿车多分为两种，一种是类似一汽-大众速腾，在国产后特意加长了轴距，另一种以本田凌派为代表，是专门为中国市场打造的产品。它们都符合了中国用户喜欢大空间的特点，又能与A级轿车的售价相近。
而第十二代卡罗拉加长版与速腾采用了相同的思路，将已经成熟的车型进行国产后加长。而加长后的卡罗拉也拥有TNGA架构的基因，整车质感与配置预计与现款差别不大，只是在空间上更具优势。作为参考，现款现款卡罗拉长度为4635mm，轴距达到2700mm。根据与速腾、凌派等A+级轿车的差距来看，预计第十二代卡罗拉加长版的车长会加长到4750mm左右，而轴距变化可能不会很大。
动力方面，作为现款卡罗拉的加长版本，大概率还是会沿用1.2T和1.8L混动系统。价格方面，参考合资品牌A级与A+级车型的差价来看，预计第十二代卡罗拉加长版的价格会有2-3万元左右的上涨。据一汽丰田内部信息显示，87*B项目的进度比原计划快了11个月时间。这预示着该车上市进度也明显加快，有望在明年发布。
丰田目前在国内推出了卡罗拉和雷凌两款标准的紧凑型轿车，但例如大众、本田等品牌都将紧凑型轿车市场进一步细化，推出了宝来/速腾这样高低搭配的轿车组合。网上车市从一汽丰田供应商处获悉，该公司将启动的项目中，包括“第十二代卡罗拉的加长版”。该车型预计就是此前曝光的87*B项目，定位A+级轿车，与速腾、凌派处在同一级别，或为一款中国专属车型。
奔驰在去年申报了国产EQC高/低续航两种版本车型，其中EQC 400已经上市，NEDC续航里程为408-415km，官方售价为57.98-62.28万元。近日网上车市从梅赛德斯-奔驰官方获悉，奔驰国产EQC 350车型将在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展中正式上市。价格方面，参考现款奔驰EQC 400车型售价，预计新续航更低的EQC 350起售价在50万元左右。
据海外媒体透露，福特新嘉年华将会增加48V混动系统，与之匹配的依然是1.0T三缸发动机。新的动力总成可在原油基础上提升5%燃油经济性，另外动力性能也有所提升。
日前，丰田官方公布了RAV4 Prime车型的电池规格，该款车型搭载的电池电量为18.1kWh，WLTP标准下纯电续航或在65km以上。此前，RAV4 Prime在美国市场的售价已经公布，起售价为3.81万美元。
