近日，新款BEIJING-EU5换电版实拍照片以及工信部申报信息曝光，据了解新款车型将采用磷酸铁锂电池，续航里程预计将达到400公里左右。此外，申报信息中显示新款车型将提供换电服务，根据目前北汽集团对于换电模式的布局来看，该款车型或将率先投入营运车市场。
外观设计方面，该车型与现款外观基本相同，仅有细节有些许变化，最显著的是采用“BEIJING”Logo。而在内饰方面，该款车型的内部设计与现款相比有些变化。尺寸方面，该款车型车身长宽高分别为4650*1820*1520毫米，轴距2670毫米。
动力方面，据申报信息显示，该款车型将使用来自江苏时代新能源科技有限公司的磷酸铁锂电池，并且支持换电模式。此外该款车型采用的电机额定功率为41kw，峰值功率能够达到120kw。其他动力方面的信息目前还不清楚，关于该款车型的最新消息，我们也将持续关注。
近日，新款BEIJING-EU5换电版实拍照片以及工信部申报信息曝光，据了解新款车型将采用磷酸铁锂电池，续航里程预计将达到400公里左右。此外，申报信息中显示新款车型将提供换电服务，而新版EU5也将有可能成为率先提供该服务的车型。
近日， 海外媒体曝光了奔驰全新S级的一些细节信息。新车将采用全新平台打造，推出三种轴距版本车型，并配备L3级别的自动驾驶功能。受疫情影响，全新奔驰S级的发布推迟，但预计今年9月将正式亮相。
日前，我们从最新的第334批工信部新车目录中获取到新款比亚迪e6车型的申报信息。通过申报信息来看，新车将搭载比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池，也就是目前作为网红的“刀片”电池。
日前，有海外媒体报道称，澳大利亚一家专注生产燃料电池以及超级电容混动系统工业车辆的新锐汽车公司H2X Australia高调宣布已经制造出数辆燃料电池原型车，同时拥有一支70人的制造团队，未来将在年底将人员扩充至100多人左右，2025年底将增加至5000人。
