日前外媒有外媒报道，丰田在日本为全新Venza车型增加了一套TRD运动套件，新版本车型主要集中在外观变化，拥有专属的车身拉花以及空气动力学前包围、侧裙等，性能层面改进了底盘悬架的调校，动力系统则延续标准版车型的2.5L发动机与电动机的组合。
TRD版本的丰田Venza拥有了很明显的运动气息，其中包括：全新的运动前包围、侧裙板、后包围（带扩散器）、后扰流板等，以及车身红色条纹拉花，不过该套件更多的是增加车辆颜值，对于性能的提升微乎其微。
（Venza标准版车型）
此外，新车的侧裙、后扰流板等细节都同样采用了和前保险杠相同风格的改装套件。而进气格栅也采用了黑灰色的涂装以进一步深化Venza的战斗气息。在性能提升方面，TRD版本的车型拥有了TRD定制化的悬架套件以获得更好的操控稳定性。
动力方面，预计TRD版本车辆将继续使用2.5L发动机和电机组成的的混动系统，最大功率为163kW，匹配E-CVT变速箱。
（Venza标准版车型）
作为全新车型，2020年5月18日，丰田于线上直播发布会推出了两台混动新车，其中就包括了全新Venza（威飒），新车基于丰田最新的TNGA-K架构打造，采用混合动力总成并搭载四驱系统，官方给出的定义是高端休旅车。
全新一代Venza威飒中控台布局规整有序，简约时尚且颇具科技感。根据已知的资料看，新车配置表现中规中矩，与新款Harrier大致相同。此前有消息称，丰田Venza及其姊妹车型Harrier也有望引入国产。
日前外媒有外媒报道，丰田在日本为全新Venza车型增加了一套TRD运动套件，新版本车型主要集中在外观变化，拥有专属的车身拉花以及空气动力学前包围、侧裙等，性能层面改进了底盘悬架的调校，动力系统则延续标准版车型的2.5L发动机与电动机的组合。
6月19日，丰田（日本）发布了全新一代Harrier TRD特别版。据悉，新车定位中型SUV，介于RAV4和汉兰达之间（甚至可以说成是5座版汉兰达），其外观在标准版基础上新增了TRD运动套件，让整车的战斗气息浓厚。此外，新车在日本2.0L燃油版起售价为2990000日元（折合人民币19.76万元），2.5L混动版起售价为3580000日元（折合人民币23.65万元），于今年夏季正式上市。
我们从比亚迪汽车官方获悉，DM系列平台将有重大调整，将推出双平台战略，分别推出主打动力性的DM-p平台以及主打经济性的DM-i平台，这样来看，基于双平台打造的车型，并不能同时具备高水准的动力以及燃油经济性。
全新ES8通过产品的调整、成本的优化，带来了新的价格体系。补贴前价格调整为46.8万-61.6万元，比最初发布的时候上涨了一万元。拉开了与ES6的价格差距。让ES8重新回到了旗舰车型的位置。
近日有外媒报道，奔驰B级插电式混动版售价曝光，售价为43,025欧元（约为31万人民币）。据了解该车型以250 e命名，计划今年10月开始陆续上市销售。
