在刚刚过去的几个月里，PSA集团旗下标致、雪铁龙、DS、欧宝/沃克斯豪尔各个品牌发布了多款中型电动厢式MPV新车，其中包括三种尺寸和多种车身类型的商用厢式货运MPV以及最多可容纳9个座位的乘用厢式MPV，成为目前欧洲市场产品阵容最丰富的汽车制造商。PSA将在7月底开始接受这些新车的预订，首批客户将在2020年下半年交付。PSA集团轻型商用车业务部副总裁泽维尔•标致（Xavier Peugeot）亲自上阵代言，通过视频详细介绍这些新车，并指出了所有关键的特性和优点。
按照泽维尔的说法，与传统车型相比，在市场上推出电动厢式MPV最重要的事情是毫不妥协。消费者关注的所有主要技术数据，包括有效载荷（最大1，275 kg）、牵引能力（最大1，000 kg）、模块化、载物空间（最大6，600 L）和性能，都必须与内燃机版本相同或者近似。
即使在范围方面也是如此。PSA声称83%的客户每天平均行驶里程不超过200 km，而44%的客户每天不超过300 km。而PSA提供两种不同的选择，50 kWh电池（18个模块）提供的WLTP工况循环下续航里程为230 km；配备75 kWh电池（27个模块提供的WLTP工况循环下续航里程为330 km。换句话说，这些电动厢式MPV新车适用于绝大部分客户，而不会损害客户利益。
所有这些电动厢式MPV新车基本上都是基于EMP2多动力平台的同一款车型，只是为所有品牌重新贴标，用这种方法可以将PSA的开发和生产成本降低到合理的水平，从而实现盈利。
产品阵容包括了8款PSA车型和两款丰田车型，其中包括标致e-Expert商用厢式MPV、标致e-Traveller乘用厢式MPV（最多提供9座版）、雪铁龙e-Dispatch或雪铁龙e-Jumpy（取决于市场）商用厢式MPV、雪铁龙e-SpaceTourer乘用厢式MPV（最多提供9座版）、欧宝Vivaro-e商用厢式MPV、欧宝Zafira-e Life乘用厢式MPV（最多提供9座版）、沃克斯豪尔Vivaro-e商用厢式MPV、沃克斯豪尔Vivaro-e Life乘用厢式MPV（最多提供9座版）、丰田PROACE电动商用厢式MPV以及最多提供9座版的乘用厢式MPV。
按照计划，随后的几个月里，PSA还将推出类似整合功能的大型和小型电动厢式MPV新车。
在刚刚过去的几个月里，PSA集团旗下标致、雪铁龙、DS、欧宝/沃克斯豪尔各个品牌发布了多款中型电动厢式MPV新车，其中包括三种尺寸和多种车身类型的商用厢式货运MPV以及最多可容纳9个座位的乘用厢式MPV，成为目前欧洲市场产品阵容最丰富的汽车制造商。
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按照之前的规划，特斯拉计划在本季度末将8000-10000辆新车交付到北美客户售价，包括最新上市的Model Y中型SUV，不过由于新冠疫情导致物流系统出现问题，因此特斯拉也紧急采用了Semi原型车承担新车运输任务。
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