1、或定名“欧拉猫”！长城欧拉R2将于7月4日公布命名
日前，我们从相关渠道获悉，长城欧拉R2将于7月4日正式公布命名。结合此前查询相关注册商标信息，欧拉R2将极有可能命名“欧拉猫”。据悉，新车是由长城日本技研株式会社横滨造型室操刀设计，设计方面采用圆润的造型设计，延续了欧拉R1车身上大量圆角矩形的元素，看上去更加软萌。
车尾部分，造型相对来说比较简洁，但很有辨识度，整车尺寸为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。来到车内，延续了家族化的双色撞色拼接设计，并在空调出风口以加入亮色进行点缀，增添更多时尚的元素设计，搭配联屏式屏幕，以强化更强的科技感。动力方面，新车配备功率为48马力的驱动电机，搭配来自宁德时代的三元锂电池
2、宏光MINI EV将于7月上市 预售价2.98万元起
近日我们通过上汽通用五菱官方了解到，原本计划于6月上市的五菱宏光MINI EV车型将上市时间调整为7月，目前具体上市时间仍未确定。从一个多月前的5月7日正式开启盲订，再到5月23日公布2.98万元起的预售价格，宏光MINI EV得到了业内和消费市场的高度关注，且自盲订至今已获得超过16000份订单。
作为上汽通用五菱旗下纯电动微型车，宏光MINI EV外观设计小巧可爱，双色设计搭配悬浮式车顶，为车辆增加了些许时尚气息。而在内饰方面，宏光MINI EV同样采用极简风格，同时在细节处巧妙运用橙色、蓝色进行装饰，让车内也有精致时尚气息。而在动力方面，新车将搭载一台最大功率为20千瓦（27马力）的驱动电机，NEDC续航里程有170km和120km两种规格可供选择。（来源：第一电动）
3、新款起亚嘉华官图发布 可能包含混动版本
近日，起亚汽车正式发布了2021款起亚嘉华（Carnival）的官方图片，并计划于2020年第三季度在韩国正式上市。新款起亚嘉华采用了全新的设计语言，较老款车型有大幅度改变。新款车型的中网采用了菱形网状设计，贯穿式镀铬饰条与LED日行灯的运用赋予前脸更加丰富的层次感。前保险杠也运用了精巧的镀铬饰条，带来精致的既视感。
新款嘉华很可能借用第4代起亚索兰托的发动机，包括277马力和421牛·米的2.5T四缸汽油发动机、以及总输出分别为227马力和350牛·米的1.6T四缸汽油发动机、59马力电动机和锂离子电池构成的插电式混合动力混合动力系统。（来源：第一电动）
4、大众ID系列产品计划曝光 大众ID.3 R将于2024年推出
随着大众ID.3以及ID.4交付日益临近，大众ID系列车型更多产品计划也在按部就班地进行中。其中ID.Roomzz，ID.Buzz和ID.Vizzion概念车的量产版本正有序发展中，预计将于2022年亮相。另外ID. Entry（ID. 1）和ID. Ruggdzz也将在2023年开始生产。而到了2024年，大众性能部门于ID部门联合的最新产物ID.3 R将正式推出。ID.Roomzz定位中大型7座纯电动SUV ID.Buzz以及其衍生品目前也正在开发之中，其量产版车型将提供两种轴距和电池容量，分别为48kWh-111kWh，后者可提供月342英里（550公里）的续航。ID.Vizzion被视为帕萨特的纯电版本而出售，但它并不会取代帕萨特。据悉，新车与燃油版蕾丝采用偏向庄重的设计风格，提供后驱以及四驱版本。ID. Entry（ID. 1）作为小型车将成为大众e-UP！的继任者推出，此前曾有消息透露新车或由江淮大众开发，但目前来看大众决定将由内部进行开发。ID. Ruggdzz作为硬派越野SUV将主要与奔驰EQB竞争，据悉新车可提供5座或7座版本，配备双电机采用四驱形式。 到了2024年，我们将迎来ID.3 R，虽然大众新能源车型拥有专门的性能徽章GTX，但鉴于其意味着将采用四驱双电机的形式，而第一代ID.3仅提供单电机，因此新车的性能版本将被命名为ID.3 R。（来源：第一电动） 5、2020款起亚e-Niro系列增入门版本！将于四季度交付 日前，起亚官方推出了e-Niro续航更低的入门版本。新车起售价为33850英镑，同时，将于2020年第四季度正式交付。整体设计上依旧保持着当初基于“清洁和高科技”的理念。外观方面，前进气格栅采用了全封闭式“虎啸”格栅，不但具有极高辨识度，还充分运用了空气动力学；“虎啸”格栅上还具有一个集成的充电端口。 此外，经过全新设计后的进气口搭配新式箭头形LED日间行车灯之外，还点缀了蓝色线条。起亚e-Niro作为起亚生产的第一款全电动跨界多功能车型，推出更低的续航版本也将引入一波新的受众群体，而此次最大的变化便是动力部分，采用较低功率的驱动电机搭配39kWh电池组，WLTP续航里程为289km，0-100km/h加速为9.2秒，极速可达154km/h。同时该车支持100kW快充，0-80%充电时间仅需54分钟。（来源：第一电动） 6、奥迪新款A8L插混版将于7月入华 纯电续航46公里 日前，据相关信息显示，奥迪新款A8插混版将在7月份引入国内。新车搭载由3.0T发动机+双电动机组成的插电混合动力系统，WLTP工况纯电续航里程达46公里。此外，新车在德国市场起售价为10.9万欧元。外观方面，奥迪A8L 60 TFSI e仅在细节进行微调，作为插电混动车型配有专属的60 TFSI e标识，前脸加入了5段式组合日间行车灯。同时，新车标配19英寸铝制轮圈，并优化了空气动力学性能。据悉，新车还配有30多种驾驶辅助系统、Audi Connect智能互联、带脚底按摩功能的加热脚凳等。同时，还可选装奥迪激光大灯和OLED尾灯等。 动力方面，奥迪A8L 60 TFSI e综合最大功率达330千瓦，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速仅需4.9秒。其中，3.0T发动机最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米；双电机最大功率100千瓦，峰值扭矩350牛·米。传动系统，匹配8速变速箱，并配备quattro四驱系统。电池方面，电池容量为14.1 kWh，WLTP工况下纯电续航里程可达46公里。（来源：网通社） 7、斯柯达ENYAQ iV谍照曝光 计划8月亮相 日前，一组斯柯达ENYAQ iV的最新谍照曝光。据悉，新车目前仍处于测试阶段，计划于今年8月正式亮相，11月开启预售，2021年上市销售。5月9日，斯柯达ENYAQ iV路试谍照首次曝光。新车是斯柯达首款基于大众汽车集团模块化电驱动平台（MEB）打造的量产纯电动SUV车型，斯柯达ENYAQ车型名字中的首字母“E”寓意电动出行方式，“Q”则是斯柯达SUV系列车型名称的标志性结尾，其命名灵感来自于爱尔兰词汇“Enya”，意为“生命之源”。据官方消息，斯柯达ENYAQ iV将于年内正式发布。（来源：爱卡汽车） 8、捷豹XE两厢版车型假想图曝光 欲打破高端紧凑级轿车德系壁垒 日前，海外媒体motor.es曝光了一组捷豹XE两厢车的假想图，这也进一步证实了捷豹将进军紧凑级轿车这一细分领域。通过假想图可以看出，捷豹XE两厢版车型在前脸设计上与三厢版保持高度一致，前大灯组内部倒“L”型LED日间行车灯带具有辨识度，三厢版运动版车型专属的R-Dynamic套件，包括深色中网级保险杠两侧大面积进气口等装饰，在两厢车型上更强化了新车的运动氛气息。动力方面，捷豹XE两厢版将推出搭载三缸、四缸引擎，以及轻混和插电混动多种动力版本的车型，以应对即将在2026年开始实施的欧VIII排放标准。（来源：易车网）
或定名“欧拉猫”，长城欧拉R2将于7月4日公布命名；宏光MINI EV将于7月上市，预售价2.98万元起；新款起亚嘉华官图发布，可能包含混动版本；2020款起亚e-Niro系列增入门版本，将于四季度交付；斯柯达ENYAQ iV谍照曝光，计划8月亮相；奥迪新款A8L插混版将于7月入华，纯电续航46公里；捷豹XE两厢版车型假想图曝光，欲打破高端紧凑级轿车德系壁垒
很难想到一家汽车制造商在新车的开发过程涉及道路漂移、乱石滩攀爬、沙漠高速行驶，R1T也算是开创了先河。随着R1T电动皮卡即将投入生产，Rivian通过YouTube官方频道发布了4支相关视频，展示了R1T原型车严格测试的过程，可以看到R1T电动皮卡的越野、赛道、起步、漂移以及开拓创新技术。
6月29日丰田日本官网发布信息，旗下全新插电式混合动力SUV——RAV4 PHV（美版车型命名为RAV4 Prime）暂时停止接受预订，再度开启时间待定。丰田官方给出的解释为：因预订订单远超出预期，目前电池产能无法满足订单需求。另外日本政府针对新能源车型的鼓励补贴政策即将在2021年出现变化也是RAV4 PHV暂停接受预订的原因之一。
日前，我们从华晨宝马官方获悉，中期改款宝马5系将于2020年9月正式上市。此前我们已经通过国家工信部获取了新车的相关申报信息，新车将包含燃油版和插电式混动版车型，并同样提供运动套装和豪华套装两种外观套件。
日前，我们从相关渠道获悉，全新2020款广汽新能源Aion S将于7月2日正式上市。作为Aion系列的首款车型，新车定位于纯电紧凑型轿车，并同样基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造而来。
日前，小鹏汽车G3的460i、520i系列车型新增了静谧黑、轻悦蓝两种外观配色，其中轻悦蓝颜色还可选择蓝+黑的双色配色方案。据悉，用户现在预订新配色车型将在2020年8月份进行交付。
