据上汽通用别克官方宣布，品牌旗下插电式混动车型别克微蓝6将于7月正式上市。据了解该款车型搭载别克全新开发的eMotion智能电驱系统，以及eConnect 2.0智能互联系统。其纯电续航60公里、最大综合续航780公里、百公里综合油耗为1.4L。
外观方面，据目前信息显示，该款车型的设计造型与目前在售的别克纯电动车型微蓝保持一致，采用了别克新能源家族式设计。据了解该车型基于通用汽车新能源车型平台正向研发，可以看作是微蓝车型的衍生版本。
动力方面，微蓝6采用插电式混合动力混合动力系统，该系统由双驱动电机搭配1.5L四缸发动机组成，传动系统匹配了E-CVT智能电控无级变速箱，而电池则采用高性能LG电芯组成的三元锂电池。
此外在智能配置方面，微蓝最大亮点在于搭载了别克的eConnect 2.0智能互联系统，该系统能够支持蓝牙钥匙分享、远程控制车辆。此外该系统将为用户进行Super ID账户的同步，让车主能够将账户的信息和计划无缝衔接到微蓝6智能系统中。
据上汽通用别克官方宣布，品牌旗下插电式混动车型别克微蓝6将于7月正式上市。据了解该款车型搭载别克全新开发的eMotion智能电驱系统，以及eConnect 2.0智能互联系统。其纯电续航60公里、最大综合续航780公里、百公里综合油耗为1.4L。
近日，现代汽车官方发布了旗下新款Santa Fe车型的动力信息。据悉新款Santa Fe将是现代集团在欧洲布局全新第三代汽车平台（i-GMP）的首款车型，动力方面首次配备了混合动力系统，同时将搭配能力全面的四驱系统以及诸多驾驶辅助系统，以提升行驶舒适性和安全性。
今年紧凑型纯电SUV市场竞争极为激烈。前有传统车企比亚迪的宋EV、宋Pro和广汽新能源Aion V、后有造车新势力车企的小鹏G3、威马EX5、哪吒U等车型。那么我们本文的主角，6月20日粤港澳大湾区车展完成首秀的几何C，究竟能否杀出重围呢？
近日，我们从外媒获得了福特纯电动SUV的最新消息，在福特和大众签署了合作协议之后，福特的第二款纯电动车型将会定位紧凑型SUV，共享来自大众的MEB平台，并有望于2023年发布。
近日Lucid宣布旗下即将量产的豪华电动轿车“Air”风阻系数仅为0.21，成为全球风阻系数最低，同时也是运用空气动力学最好的量产车。Lucid表示他们在Air的设计上同时采用了奔驰A级轿车和宝马5系Efficient Dynamics的空气动力学设计，并打破了此前由二者共同保持的0.22最低风阻系数记录。
近日，奥迪正式发布了一组奥迪e-tron S/e-tron S Sportback车型官图。两款车型的外观与其普通版车型基本保持一致，在此基础上加入了更运动的元素。
