新特AEV s/新宝马X1/哪吒V/比亚迪新款唐等多款新车来袭

1、新特AEV s官图发布 造型呆萌/多个部件可定制

7月20日下午，新特汽车官方正式发布了旗下全新产品——新特AEV s车型的官图。据了解该款车型定位于城市智能电动微型车，主打年轻市场，其最大特点是很多部件能够自由定制，充分展现车主个性。外观方面，新特AEV s采用了微型车常用了的“四方”设计理念，方方正正、横平竖直的线条，加上前脸两个圆灯，整体看起来十分“呆萌可爱”。车身侧面，虽然新特AEV s的车身线条比较简洁，但因为采用双色车身设计，以及下方还装配有一条宽幅的防刮条，因此这款车从侧面看起来仍旧很精致，而个性的轮毂设计也增加了车型的运动气质。此外该款车型的雾灯、轮眉、车门防擦条、车顶等诸多位置，都支持模块化定制，能够充分展现车主个性。

来到车内，新特AEV s采用了紧凑精致的内饰设计，双色搭配让车内空间更有活力。此外新特AEV s在车内还装配了能够转动的中控显示屏，并内装了Teddy智能助手、D-USER ID人车无缝衔接、智能操控等功能。据新特汽车官方表示，该款车型未来还将增加智能泊车、汽车银行刷车支付等服务。（来源：第一电动）

2、新一代宝马X1效果图曝光 细节有变化/将有插混版车型可选

近日，有外媒曝光了一组宝马全新X1车型的效果图。整体来看，该款车型在设计上延续了前款车型的风格和概念，但有些细节则采用了宝马家族最新的设计元素。该款车型预计将搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，以及1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。外观方面，全新X1延续了上一代宝马X1的设计风格和概念，整体偏重运动以及时尚感的营造。

动力方面，预计全新X1将搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，最大功率分别为136马力和192马力，传动方面匹配7速双离合变速器。此外，全新宝马X1未来还将推出插电式混合动力版本，可能搭载由1.5T直列三缸发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。（来源：第一电动）

3、哪吒第三款量产车预告图发布 或命名为哪吒V/今年亮相

日前，哪吒汽车官方发布了一张旗下全新车型的预告图。从图片来看，该款车型代号为EP12，应该是一款小型SUV产品。据哪吒汽车表示，该款车型有可能将延续哪吒汽车的定名规则，起名为哪吒V，并计划于2020年内发布亮相。设计方面，与“前辈”哪吒N01以及哪吒U相比，该款新车的外观设计并没有延续以往的风格。在最显眼的车头部分，该款车型的头灯造型等细节设计都采用了全新设计。车身侧面部分，该款车型在前轮轮拱翼子板处增加了曲线设计，腰线则是由前到后逐渐上升，直至车尾。此外在车门处还增加了曲面设计，再加上大幅的轮毂，整体来看很有气势，动感十足。（来源：第一电动）

4、宝马iNEXT或将命名iX，将于2021年下半年亮相

日前，有海外媒体报道称，宝马纯电动SUV iNEXT夏季测试正在进行中，同时新车将于2021年下半年亮相，最大续航里程600km，未来将被命名为iX。整车设计基本延续了宝马家族的设计思路。采用类似于4系车型那种更大面积的中网格栅设计，并且细长的灯组以及下面两侧内凹夸张的下风道设计，整体造型更加凌厉。车身侧面的窗线轮廓更为明显，无框式车窗设计可能不会出现，不过值得一提的是车窗玻璃具有可控着色玻璃，提供更好的隐私性。

动力方面，新车将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，提供90kWh、120 kWh两种规格的锂电池组，WLTP最大续航里程或将达到600km，与此同时新车全系将提供全轮驱动。新车将于2021年下半年首次亮相，首批交付时间定于2022年。（来源：第一电动）

5、雪佛兰皮卡将超643km纯电续航，10分钟充电行驶160km

日前，有海外媒体报道称，雪佛兰将推出电动皮卡车型，正如官方表示，新车的纯电续航将不低于此前承诺的400英里，折合约为643公里。同时，在通用汽车层面，不仅在皮卡车型，别克也将推出一款CUV以及一款SUV车型来覆盖其纯电车序列车型。而这一切在技术上要更更加全面完善。据悉，新车搭载Ultium电池组，该电池组具有高镍和低钴的特点，容量最大可达200kWh。而雪佛兰这款皮卡车型或许采用容量最大的电池组。同时，该车还配备了二级直流快充系统，即10分钟充电可行驶160公里。（来源：第一电动）

6、日产400Z或采用混动设计 预计明年年底前亮相

近日，海外媒体曝光了日产全新跑车400Z的更多信息。新车除了初期会推出内燃机版车型之外，后期还有望推出混动版车型。据此前消息，新车有望在2021年年底正式亮相。动力方面，此前曝光的是日产400Z车型将从英菲尼迪Q60上获得双涡轮增压3.0升V6发动机，其最大输出功率将超过400马力（约合298千瓦），最大转矩475牛顿·米。传动方面，新车将匹配以手动或七速自动变速器。

而据最新消息，新车还将推出混动版车型。但混动的具体形式暂时我们还不得而知，有可能是将电机集成在变速箱中，类似于F-150皮卡车上的PowerBoost，能通过发动机带动或制动能量回收储能；也有可能是在前桥设计电机来与发动机配合，从而获得更出色的动力表现。（来源：第一电动）

7、浓郁的科技与豪华 比亚迪新款唐内饰官图发布

日前，比亚迪官方发布了一组新款比亚迪唐内饰官图，新车整体设计沉稳大气，布局简洁规整的同时还加入了全新设计元素。据悉，该车将于7月24日开启预售。新款唐内饰多层悬浮式造型简约科幻，拥有十分浓郁的未来感。细节上，新车中控区采用大量的钢琴烤漆材质，更显精致。同时，该车中间配有悬浮式液晶显示屏，搭配液晶仪表盘，科技感油然而生。此外，新车空调出风口升级为竖状设计，颇为新颖。细节方面，新款唐屏幕可支持90度旋转，具有科技感。同时，该车还提供了全新造型的双拼色多功能方向盘，同时底部还加入了“DiPiliot”（智能辅助驾驶系统）的LOGO标识。（来源：网通社）

8、基于E-GMP平台 起亚纯电动SUV谍照曝光

近日，海外媒体在德国拍摄到了一组起亚全新纯电动SUV的谍照，该车型疑似为起亚汽车于2019年日内瓦车展上发布的Imagine By Kia概念车的量产版本。照片中的车辆采用了重度伪装，但从其安静到没有任何噪音的行驶状态、车尾部排气管的缺失以及轮圈造型样式判断，这是一台纯电动的伪装车型；另外这台车的造型轮廓也与Imagine By Kia概念车掀背式轿跑SUV的设计风格颇为相似。

根据外媒的报道，这台内部代号为“CV”的量产版车型将基于起亚全新模块化纯电动平台E-GMP打造，这也是起亚首款非“油改电”的纯电动车型，目前关于该量产版车型的电池以及动力信息并未公布，但据了解其续航里程可达500km（未公布测试标准），并将于2022年推出。（来源：汽车之家）