大众汽车正在致力于推进旗下的ID.系列产品。日前外媒报道称,ID.系列入门级车型ID.1的概念版本会在2023年正式发布,量产版则会在2025年投放市场。
据报道,大众ID.1的代号为e-Zzity,这款车未来将取代e-up!。这款入门级的微型车将会采用四轮四角的设计,以保证它在空间表现方面不会很差。具体设计方面,新车会采用ID.系列的统一风格,不过5年后的设计会发生什么样的改变,就不太好说了。
大众的MEB平台将承接这一车型,这款车的电池容量会有两个版本,预计是24kWh和36kWh,所以续航里程也不会特别可观,满足城市内的日常通勤也就足够,也能够保证这款车的售价相对亲民。
大众汽车CEO拉尔夫·布兰德斯塔特在接受外媒采访中表示:未来,继续生产像e-up!那样的“油改电”车型是没有意义的,我们正在研究低于2万欧元的纯电动车,它将基于进一步缩小的MEB架构进行打造。
据悉,ID.1是大众电动车阵容的最小号,接下来大众还将推出ID.2,与标致e-208等车型展开竞争。
大众汽车正在致力于推进旗下的ID.系列产品。日前外媒报道称,ID.系列入门级车型ID.1的概念版本会在2023年正式发布,量产版则会在2025年投放市场。
7月24日,上汽荣威R ER6车型在成都车展期间正式开启预售,预售价格区间为16万-22万元。在发布会现场,上汽荣威还发布了一系列预售政策级用户权益,包括终身免费三电质保、终身免费基础保养等。
日前,奇瑞新能源官方宣布旗下代号为S61的全新纯电动SUV定名为“蚂蚁”,该车是基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造,整车采用全新设计语言、秉承“自然美学”设计理念。据悉,新车续航里程(NEDC标准)可达510km,并有望于今年第三季度上市。
欧拉带来了旗下全新车型欧拉ES11正式发布,新车将延续猫系列命名,不过具体叫欧拉?猫还未确定。此外,改款欧拉R1也正式更名欧拉黑猫上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为6.98-8.48万元。