坦克300/大狗等 成都车展年内将上市SUV

　　[汽车之家 新闻]  2020成都国际汽车展览会在7月24日拉开帷幕。作为今年国内第一个大型车展，展会上汇聚了众多汽车品牌旗下的车型参展，首发/上市新车达到了60余款。之前我们已经为您汇总了成都车展年内将上市轿车《全新4系等 成都车展年内将上市轿车汇总》。在本篇文章中，我们将会为大家继续盘点成都车展中将上市的SUV车型，其中有WEY品牌的坦克300、哈弗大狗、哈弗全新H6、欧拉好猫、新款劲客、新款COUNTRYMAN等11款重磅SUV，这些新车都将在今年年内上市。那让我们马上走进本期文章，看看有没有你期待的车型。

● WEY 坦克300
新车特点：按“F”进入你人生第一辆坦克

　　长城旗下新车的命名很有意思，前有“狗”，后有“猫”。今天，WEY旗下全新硬派SUV――坦克300正式发布了。这款车基于“坦克・WEY”平台进行打造，标配“三把锁”。　　

　　坦克300的外观完全抛弃了WEY品牌现有的设计思路，除了中央的WEY LOGO之外，其余地方已经看不到WEY品牌现有车型的影子。新车的中网采用了大面积黑色装饰，内部为三横幅饰条，两侧为圆形的大灯，即使加入了LED日行灯，复古氛围依旧十分浓厚。

　　该车车身是方盒子造型，这也是诸多硬派SUV的标准名片。该车的保险杠、轮眉、车门把手等都采用了无色漆的防刮材质。新车配备了18英寸的轮圈，并搭配固铂的DISCOVERER AT3 4S轮胎，尺寸265/70 R18。

　　 新车在越野硬件上也不含糊，其配备了前、中、后三把锁，并带有雪地、岩石、山地、泥沙等共9种驾驶模式可选。据悉，“坦克・WEY”平台会采用轻量化的技术来降低整备质量，同时新车的车架材质均采用了高强度钢，保障了承载性能。

　　在悬架方面，该平台可以支持前双叉臂独立悬挂和后整体桥式非独立悬架，以及前后双叉臂独立悬架。动力部分，据悉该平台提供2.0T、3.0T以及2.4T柴油三种动力以及混动系统。不过至于坦克300的具体动力信息，目前依旧是未知数。

编辑点评：

　　坦克300带来的不只是这个很有意思的命名，还有它背后那个“坦克・WEY”平台。这款车不仅会成为一款可玩性很高的硬派越野车，一定程度上也能提升中国品牌在硬派越野圈的话语权。要知道，在这个平台之上，未来还会有更多硬派SUV车型以及皮卡推出。这些新车将组成长城旗下的硬派车型阵容，到那时候，“中国SUV领导者”的名号才能完全坐实。

● WEY VV7科技版
新车特点：更照顾后排乘客的VV7

　　2020成都车展上，WEY品牌正式首发了VV7科技版车型。新车基本延续现款车型的外观和内饰设计，并在智能化方面有所升级。

　　外观方面，新车预计继续采用家族化“豹式仿生学”元素，其类似盾型的进气格栅搭配略带铲型的前包围设计，塑造出极具冲击力的前脸造型。同时，其融入原创“竖型”DNA设计元素，更加映衬立体式运动型前脸仿生造型，结合竖型车灯设计，整体效果极具冲击力。

　　车尾部分，新车两侧狭长的尾灯由中间的亮黑色装饰条相连接，提高了车尾的视觉宽度。此外，排气将采用双边共四出的造型。

　　内饰方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格，整体以黑色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素进行点缀，让整体看上去十分豪华。作为科技版车型，内饰配置方面，新车将采用全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控采用了悬浮式触控屏。新车将增加后排屏幕控制器、行车记录仪以及自动泊车系统。

　　动力方面，新车继续搭载现有的2.0T发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩为387牛・米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

编辑点评：

　　本届车展上首发的WEY VV7科技版作为现款VV7的一个升级版本，新车在车内娱乐和配置方面得到了提升，后排中央扶手控制屏的加入使得它成为了一辆对乘客更加友好的车型，从实际体验来看，新车后排新增的液晶屏可对后排座椅倾斜度、通风/加热功能以及车内多媒体进行调节，大大增加了日常使用的便利性。同时，自动泊车以及行车记录仪的加入也增添了科技感。

● 哈弗大狗
上市时间：预计9月上市
新车特点：哈弗H6的同胞兄弟，一棵藤上两朵花。

　　长城哈弗H6是基于全新的“柠檬”平台打造，在这棵藤上还有另外一款颇有野性气息的全新车型――哈弗大狗。

　　哈弗大狗并非是坦克300那样的硬派SUV，这样的感觉有点像福特Bronco与Bronco Sport的感觉。即使这样，哈弗大狗还是要比哈弗其他所有车型更加硬朗。

　　它中网内部是粗壮的横向格栅，两侧不规则大灯内部融入了圆形的灯组造型，带来一丝复古的味道，同时也与坦克300有一些呼应。该车同样采用了外扩的前后包围、轮眉等，增加了越野属性。

　　来到车内，该车采用全新的设计语言，大尺寸屏幕、回形空调出风口、橙色前扶手等细节能够很快抓住你的眼球。整体来说，在营造科技感的同时，实用性也丝毫不差。

　　哈弗大狗搭载代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力。新车将会配备四驱系统（可以提供后差速锁可选）。在未来，该车还将搭载2.0T发动机。

编辑点评：

　　相比于坦克300的纯粹，哈弗大狗会更加接地气儿。新车通过粗犷的外观、不错的配置、大空间等亮点，吸引了诸多消费者的关注，并定位在一个全新的细分市场。从目前的静态感受来看，这款车的确算的上这个级别的佼佼者，那么就等待后面的道路和越野试驾了。哈弗大狗是否会成为另一个爆款车型，值得期待。

● 新款F7/F7x
上市时间：2020年年内
新车特点：更换全新中网/升级12.3英寸中控屏幕。

　　2021款哈弗F7和哈弗F7x作为年代改款，在本届成都车展首发。新车外观的变化主要集中在前进气格栅，更加立体化的设计，使得整个前脸的气势进一步增强。除此之外，两款新车的其余外观设计并没有变化，依然保持了城市型SUV的风范。

　　相比之下，内饰的整体布局还是有所调整，新车将使用12.3英寸的中控触摸屏，尺寸更大的同时，这套基于腾讯最新的AI 3.0为基础开发的多媒体系统，在UI设计和操作上也更加人性化，像我们熟悉的微信、Bilibili、爱奇艺、抖音等App均出现在这套车机当中。除此之外，新车还优化了空调出风口位置并去除了档把后方的物理多媒体控制器。

　　哈弗F7/F7x将沿用1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭分别为285牛・米和385牛・米，与发动机匹配的仍将为7速双离合变速箱。底盘方面，新车将沿用前麦弗逊后双横臂式独立悬架结构。

　　编辑点评：哈弗F7/F7x作为哈弗F家族的中流砥柱，此次优化升级在保留了其产品突出特点的同时，优化车机系统，为用户带来了更加灵活使用的App车机配置，可以说更好的满足了其消费人群的需求。作为一台月销超过万台的产品，此次配置升级的哈弗F7和F7x，将会更好的和众多中国品牌紧凑型SUV进行新一轮的竞争。

● 新一代哈弗H6
上市时间：2020年年内
新车特点：全新柠檬平台/内饰设计令人印象深刻

　　作为中国SUV市场连续多年的销量冠军，哈弗H6在中国市场已经是家喻户晓，新一代哈弗H6的发布，成为了本届成都车展上最重要的产品之一。更换全新柠檬平台的它，相比老款的提升十分明显。全新的八边形进气格栅搭配全LED大灯组，给人感觉非常沉稳。进气格栅内部的条幅式设计，搭配黑色哈弗LOGO，将整车的精致化得以突显。

　　侧面来看，新一代哈弗H6的侧面比例协调，没有过于个性的设计，但也挑不出毛病。车身尺寸分别为4653/1886/1730毫米，轴距2738毫米，相比老款车型分别增加53毫米、26毫米、10毫米，轴距增加了58毫米。尾部则使用了当下流行的贯穿式尾灯组，配合横向镀铬装饰条，强化了尾部稳重大气的既视感。

　　以简洁风格设计的内饰，是我认为最令人眼前一亮的设计，非常符合当下年轻人的喜好。通过HUD、全液晶仪表盘、12.3英寸中控台组合而成的控制区域，十分具有科技感。中央通道上的控制区域做出了一个镂空的设计，被简化过的按键有序地排列在了紧邻中控台的位置，下方的旋钮式换挡机构和电子手刹按键很规则地布置在左侧，余下的区域有充沛的储物空间。

　　动力方面，全新哈弗H6将搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和224马力，两款发动机均匹配国产的7速双离合变速箱。未来，全新哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车，同时新车还将提供四驱版本车型供消费者选择。

编辑点评：

　　新一代哈弗H6的诞生让我们看到了长城背后的研发实力，整体换血一般的变化，让这款产品实力大增。如果说老款哈弗H6凭借着口碑和性价比，让是消费者觉得是一部买了不会有什么问题的产品，那么新一代哈弗H6绝对是靠硬实力来吸引消费者的关注。那么相信不少用户都非常期待这款产品接下来的试驾评测以及最终售价，如果售价依旧是我们心中期待的价位，那相信哈弗H6依旧会是销量冠军。

● 嘉悦X8
上市时间：2020年第三季度内
新车特点：采用思皓LOGO，江淮新设计语言下的中大型SUV

　　近期江淮在SUV产品上的动作非常多，即嘉悦X4和嘉悦X7之后，定位中大型SUV的嘉悦X8在本届车展上迎来首发。夸张的前脸设计，让人一眼就能认出江淮嘉悦家族的特征，不过此次车展当中，展车却采用了江淮大众

　　侧面来看，双腰线设计使得新车侧面看起来格外紧绷。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4795/1870/1758mm，轴距为2810mm。车尾部分，新车同样采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，与尾部丰富的线条相得益彰，视觉效果更具动感。根据官方公布的信息，新车将主打6座车型，还将提供5座、7座等多种座椅组合可选。

　　内饰风格上，江淮嘉悦X8的内饰风格设计相对简约，但谈不上新颖。中控大尺寸屏幕独立于中控台之上，下方换挡杆区域则与嘉悦X7保持一致。动力方面新车将提供1.5T发动机，最大功率184马力，传动系统或匹配6速手动/6速双离合变速箱。

编辑点评：

　　2020年江淮在SUV上的动作非常频繁，而此次发布的江淮嘉悦X8，可以看做是江淮SUV家族的旗舰之作，其整体的外观造型可以说非常博人眼球，但内饰风格上似乎还是有些保守。此外，此次成都车展我们发现，新车更换了江淮大众思皓的品牌LOGO，这不免让消费者有些摸不清头脑，曾经的JAC已经在人们心中留下不错的印象，而此番更换LOGO反而会造成用户的认识不清，未来该车将归入哪一品牌之下，我们还将继续关注。

● 欧拉？猫（疑似名为好猫）
上市时间：2020年年内
新车特点：独特的命名方式

　　2020年7月24日，2020成都车展正式开幕。在车展期间，欧拉ES11正式亮相。不过官方并没有完全透露新车的正式命名，只称之为欧拉？猫。不过从此前的申报图来看，新车的正式名称或为“好猫”，下文也将统一称之为“好猫”。

　　从外观来看，新车采用了较为圆润的设计风格，椭圆形的大灯组配合前包围底部贯穿式进气口，使新车辨识度得到很好地提升。前脸采用封闭式进气格栅设计，这是纯电动车的标志性设计。

　　侧面来看，车身侧面造型饱满圆润。此外，新车采用了全新的轮圈造型，也让该车看上去更加时尚。尾部方面，新车尾部的设计更加圆润饱满。同时，大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线，进一步丰富其整体层次感。根据之前的申报信息显示，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

　　动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为143马力。同时，其还将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。

编辑点评：

　　从“炮”到“坦克”，再从“大狗”到“好猫”，我们可以看到长城汽车近期在新车命名上是非常的“放飞自我”，不过从好的角度来说，有趣的名称也有助于消费者快速记住这些接二连三发布的新车。从产品本身来看，作为欧拉旗下全新的电动车，欧拉“好猫”采用了复古的设计风格，圆润的外观很是讨喜，这也更符合它作为一个小巧代步车的用途。但不得不说的是，处于同样的原因，欧拉“好猫”在日常使用中是有有着好的体验、可靠性以及续航里程等，都还需要等到官方发布更多信息。

● 2021款日产劲客
新车特点：互联性升级

　　在今天揭幕的成都车展上，2021款日产劲客正式亮相。作为年代改款车型，新车相比现款在设计上未做调整，主要体现在部分配置的改变上。

　　新款劲客在外观方面上并未做明显调整，它采用了V-motion式前脸设计，V字形的镀铬饰条具有很强的辨识度，高配车型还会采用LED大灯。

　　此次升级对于车辆内饰也没有太多改动，新车将会搭载最新的超智联系统。官方表示，在2020年，将会有8款车型搭载超智联系统，在2020-2024年，超智联系统将会进行4次换代。

　　国产版新款劲客依然采用了第三代HR15全铝1.5升自然吸气发动机，最大功率124马力，峰值扭矩147牛・米，与此发动机匹配的是日产XTRONIC CVT无级变速箱（模拟6挡）或5速手动变速箱。

编辑点评：

　　随着汽车智能化、网联化的逐渐普及，配备一个强大的车机和车载系统已经不再像早期那样是电动车的专属了，越来越多的燃油车型也纷纷加入了“车机革新”的大潮中，而今天的2021款日产劲客正式其中之一。新车升级了日产最新的超智联系统，支持4G Wi-Fi热点、在线导航、在线娱乐、智能语音控制等功能，同时带有智能远程控制（闪灯鸣笛、车门锁、行车记录仪）功能，为新车的日常使用便利性带来了巨大的提升。

● 雪佛兰开拓者5座版
新车特点：提供五座的座椅布局

　　在2020成都车展期间，雪佛兰开拓者5座版正式亮相。目前在售车型均采用7座布局，5座版的加入，将为消费者带来更多的选择，也免去7座版车型繁琐的年检程序。

　　外观方面，新车与现款在售车型相比并无太大区别，依旧采用大尺寸的多边形进气格栅并搭配蜂窝网状的中网造型。同时，新车依旧会提供Redline与RS版本，整体风格更加运动化。

　　车身侧面，新车使用了简洁的车身侧面线条，车窗下沿与腰线从C柱开始提高并上扬，并与D柱车顶部分连接在一起，辨识度极高。车尾部分，新车整体造型非常厚实，两侧尾灯采用了黑化处理，内部还使用了“Y”字形设计，排气则采用了双边共两出的造型。

　　新车内饰与7座版一致，洋溢着前卫的气息，很有表现力。新车将会提供8英寸的液晶仪表，配合10英寸的悬浮式中控屏，符合当下对于科技感的需求。作为5座版，该车的后备厢空间更大，左侧带有第二排座椅放倒开关，可以方便摆放大件物品时将座椅放倒。右侧则设计了12V电源接口。

　　动力系统方面，该车继续搭载2.0T+9AT动力总成。2.0T发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛・米。底盘结构采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，部分车型还提供四驱版本。

编辑点评：

　　新车加入全新的5座布局，不仅省去了7座版麻烦的年检，还提供了消费者更加丰富的车型选择，以满足那些对后备厢空间有装载要求的消费者们。新车外形内饰的设计都非常现代化、年轻化，这样的设计更能吸引现在越来越年轻化的SUV市场，相信在今年下半年开拓者能有不错的销量表现。

● 新款COUNTRYMAN
新车特点：中期改款车型新外观，新内饰
预售价格：预售价区间24.88-39.98万元

　　2020年7月24日，成都车展正式开幕。在车展期间，MINI官方发布了中期改款的MINI COUNTRYMAN实车，并同步开启预售，预售价格区间为24.88-39.98万元。

　　外观方面，新车采用了全新的外观设计，越野范儿十足。车头两侧的矩阵式LED大灯增加亮黑色的装饰外圈，并配合蜂窝网状结构的前进气格栅，让新车看起来动感十足。

　　车尾部分，改款车型采用了熏黑处理的“米”字形LED尾灯，为什么没描述成“米字旗”呢？其实这里有个小细节，当初MINI COOPER改新尾灯的时候刻意强调过，尾灯造型是按英国国旗设计的，为非对称结构，但改款MINI COUNTRYMAN则变成了对称结构，严格来说已经不是“米字旗”了，细心的各位可以对比一下。

　　内饰方面，新车采用了全新的5英寸椭圆形超薄液晶仪表盘，造型非常科幻新潮，搭配三辐式多功能方向盘与8.8英寸的中控屏，整车看起来既潮流又非常具有科技感。而仔细看会发现，新车除了外观细节上会区分燃油版与插电混动版，内饰中也会使用两种不同的细节设计，传统燃油版的点火开关为红色。

　　动力方面，新款燃油版MINI COUNTRYMAN继续搭载现有的1.5T直列三缸和2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为136马力和192马力，峰值扭矩为220牛・米和280牛・米，传动系统匹配7速双离合变速箱（两驱车型）以及8速手自一体变速箱（四驱车型）。至于John Cooper Works性能版的2.0T发动机被压榨出了305马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，驱动形式为四驱。

编辑点评：

　　中期改款后的COUNTRYMAN将带来更加时尚的外观与更加科技化的内饰，尽显MINI品牌的潮流个性，相信新车依旧会吸引大部分对实用性有一定需求的但又非常追求个性的年轻人。虽然此次车展没有带来COUNTRYMAN的插混车型，但是JCW车型却一并来到，强大的动力性能与不错的空间体验，这种中号“钢炮”确实能带来不一样的驾驶体验。不过，我们更加期待COUNTRYMAN的插电式混动车型，希望官方能在今年引入，让消费者们体验一把不一样的MINI COUNTRYMAN。

● 江淮大众思皓E40X
新车特点：虽是换标车型，但内在不太一样

　　2020成都车展已经开幕，在车展中江淮大众推出一款全新SUV车型――思皓E40X。该车型的外观与江淮嘉悦X4高度相似，仅车尾处的标识有所区别。

　　新车与前不久发布的嘉悦X4极为接近，同样采用了江淮官方称为“江淮乘用车3.0时代的全球化设计”的全新家族式设计语言。外观上，新车采用了贯穿车头细长条格栅设计，其镀铬饰条与两侧LED日行灯相连接，提升了新车横向视觉宽度的同时，也为其带来一丝时尚感。

　　车身侧面，新车采用了双色车身，车顶与车身不同色的设计，让新车看起来非常“潮”。侧面门板上的俯冲式线条设计搭配在尾部上提的腰线，让新车动感十足。车尾部分，新车尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，两侧的尾灯造型比价独特。

　　内饰方面，新车将采用全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配悬浮式的中控多媒体触控屏，中控中间还整合了空调控制系统的触摸式面板，再配合旋钮式电子换挡机构，让新车的内饰科技感剧增。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，与江淮嘉悦X4保持一致。动力方面，新车将采用一台永磁同步驱动电机，其最大功率为150马力。

编辑点评：

　　思皓E40X的出现丰富了江淮在新能源领域的产品线，虽然与消费者们首次见面，还比较陌生，但是相信纯电动车型在新能源大趋势下能快速与众多刚需消费者见面。像此类的换标车型其实在国际上也有很多车企在使用，这样也是能用最小的成本换取更加丰富的市场与车型，这样其实能为合作的品牌带来双赢。相信在一些新兴的中国品牌中，这样的做法可以快速帮助他们打好市场基础以及品牌的知名度，并在未来的日子里厚积薄发。

● 全文总结：

　　作为疫情过后的国内第一个大型车展，在本届成都车展首发的新车当中，即将上市的SUV车型看点其实并不比轿车车型少。尤其像坦克300、哈弗大狗等新颖的国产硬派越野车，他们有着自己独特的特点，并且确实在上市前夕就吸引了很多潜在消费者和粉丝。本文介绍的这11款车型无论是从品牌还是车型级别上，基本涵盖了现今SUV市场上的所有维度，相信会给沉闷的汽车市场带来新的活力，让消费者们有更多的选择。那么在这些车型中，您对谁的期望值最高呢？就让我们一起期待下半年这些车型的上市价格吧。（文/汽车之家 新闻组）