[汽车之家 新能源] 据外媒报道称,宝马将于2022年开始小规模生产i Hydrogen NEXT(参数|询价)氢燃料燃料电池电池车。该车电堆系统由宝马集团研发,而单体燃料电池来自于丰田,根据此前消息来看,该车补充燃料的时间仅需3-4分钟。
此前宝马集团公布了i Hydrogen NEXT氢动力系统的一些技术细节,其燃料电池下方装有直流变换器,可让燃料电池的电压水平与电动动力系统和高功率型电池的电压水平相匹配。高功率型电池不仅可以由燃料电池充电,还可以使用制动能量回收系统产生的电力。
车辆还装有一对700Bar(70Mpa)的储氢罐,总共可容纳6千克的氢,加氢过程只需3-4分钟。而宝马的第五代eDrive电力驱动系统也将集成到i Hydrogen NEXT当中,动力系统总功率可达275kW(374Ps)。(消息来源:bimmertoday;文/汽车之家 尤冬青)
日前有消息显示,广汽首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell将于今年内开始示范运行。Aion LX Fuel Cell是一款基于广汽GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车,保留了Aion LX的超大空间、超低风阻、高科技配置,并搭载自主集成开发的氢燃料电池系统,将奠定广汽氢燃料电池汽车持续发展与投放的基础。
[汽车之家 新闻] 日前,我们从相关渠道获取到红旗旗下全新纯电动大型SUV――红旗E-HS9(参数|询价)车型的部分配置。新车此前已经正式亮相,将成为目前红旗品牌旗舰SUV车型
7月28日,一汽红旗全新纯电动豪华大型SUV红旗E-HS9实车正式发布。红旗E-HS9可以看成是去年成都车展国内发布的红旗E115概念车的量产版车型,新车采用纯电驱动,NEDC续航里程或超过600km,0-100km/h加速时间小于4s。据此前报道,红旗E-HS9将于年内正式上市。
早在今年三月,宝马就宣布了X5的氢动力计划,并计划于2022年进行量产。而近日,宝马就正式公布了该车命名为“i Hydrogen NEXT”。
日前,美国初创企业Lucid Motors正式公布该品牌旗下首款量产车Lucid Air(参数|询价)将搭载32个传感器,该车具备辅助驾驶能力,可实现包括环视监控、盲点显示、交通标志识别