日前，电哥从媒体处获悉，ECCO Safety Group公司推出了电动汽车警报系统（EVAS）。这个系统本质上就是自由定制的声音库，不失为一个供应商的新思路。我们都知道电驱动车型在行驶过程中非常静谧，所以有必要故意发出一定的声音来保证行人的安全。
其实在美国、中国等国家的现有法律当中，都明确规定了最低声音要求，在低速行驶、加速、减速、倒车时发出的声音必须高于环境噪音（引起行人的警觉），目的还是为了保护行人安全。而ECCO的产品是专注以扬声器技术，针对各种场景既能够发出足以让人警觉的声音，同时又能够黄钻像话定制汽车品牌所需要的音频。
这个设备可以像其他供应链产品一样品牌任何电驱动车型，相比于车企自己设计来说，既保证了产品的实际效果又减少了成本，或许会受到一部分车企的欢迎。
（图/文/摄：皆电 宗泽）
日前，电哥从媒体处获悉，ECCO Safety Group公司推出了电动汽车警报系统（EVAS）。这个系统本质上就是自由定制的声音库，不失为一个供应商的新思路。我们都知道电驱动车型在行驶过程中非常静谧，所以有必要故意发出一定的声音来保证行人的安全。
近日，哪吒V的实车曝光。从图片来看，哪吒V实车对概念车的还原度较高，仍然以简洁设计为主。在7月底的成都车展期间，哪吒汽车曾表示将会在今年9月北京车展期间正式推出哪吒V车型。
近日据外媒消息，新款DS 7 Crossback E-Tense 225车型已在西班牙正式上市销售，目前这款插电式混动版车型的售价为49,950欧元（约为人民币42万元），计划在今年三季度陆续开始交付新车。
近日有消息称，沃尔沃旗下高端品牌极星（Polestar）将计划在成都生产代号为P519的新车型，具体计划为2021年9月试生产，2022年4月正式大批量投产。根据此前车型代号推断，该款车型将定位于中大型轿车，级别或与沃尔沃S90相当，将成为极星品牌新的旗舰车型。
7月末的最后几天原本仅仅是盛夏的尾声，但因为有成都车展的举行，反而成为了汽车行业复苏的开端。在此期间，有不少品牌把蓄力已久的新车正式推向市场，其中不乏重磅的新能源车型。而这一波能否成为车企甚至汽车行业回暖的及时雨呢？下面让我们盘点一下7月末上市的新能源车型，看看它们成色几何？
